但紧随其后5月第一周，特斯拉中国销量约1.1万辆，其中ModelY约1.04万辆，Model3约600辆；
5月第二周，特斯拉中国市场销量0.98万辆。
1个月时间里，特斯拉单周销量从1900辆，通过价格战直接爬升到1.48万辆，数据上表现不错。但，如果结合整个车市的订单与销量增长，特斯拉通过新的价格战所取的的效果其实有限。
同期数据中，华为公布的鸿蒙智行为5月1日-5月5日全系车型大定突破1.1万辆；
理想汽车公布的5月1日-5月5日全系车型大定突破3万辆。虽然上险量和大定的统计口径不同，但整体呈现的局面是，特斯拉开打价格战后有回暖，但从五一开始逐渐进入平峰。不降价刺激不到订单，而太大的降价刺激，特斯拉目前还不准备给，或者给不到。
截至目前，朱晓彤返回上海办公后，特斯拉已经分别对中国的销售服务、大客户、分期保险等团队进行裁员，并在5月9日开始对客服、工程师、物流、生产线团队裁员。赔偿为N+3，而在这一裁员发生之后，特斯拉最新给出的销售刺激力度不大，基本延续了4月中旬的政策，即0首付、0利率。
