无论问界还是小鹏，提升智能驾驶技术满足用户需求，等同于提升销量。数据显示，智能驾驶在购车决策重视因素中的占比已升至10%。信达证券在研报中提到，今年智驾功能对消费者的购车决策构成明显影响。
“全世界的顶级公司都在努力投身到自动驾驶研发中，发展速度会很快。”乘联会秘书长崔东树表示，车企已在加速智能化布局，以争夺在自动驾驶下更大的市场机会。
小鹏汽车近日公布XNGP最新量产落地计划。小鹏汽车相关人士表示，无高精地图区域城市导航辅助驾驶功能将在第一阶段开放20座城市，今年内将增至50座城市。余承东则表示，问界新M7不依赖高精地图，高阶智能驾驶功能将于年底覆盖全国范围。在外界看来，在“无图”智驾布局上，小鹏与问界再次“对位”。不仅小鹏和问界，理想汽车也在提速智能驾驶布局。按照理想汽车规划，通勤NOA内测版本在今年9月开启首批10座城市推送，12月覆盖全国100座城市。有观点认为，理想汽车急于提升智能驾驶布局，或与当前问界新M7的热销有一定关系。
智驾布局提速的同时，各车企对智能驾驶相关人才的争抢也持续升温。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，智能化是车企转型争夺的重要战场，智能驾驶更是重点阵地，技术、布局加速需要大量技术人才作为支撑。
北京商报记者 刘洋 刘晓梦
