传统燃油车维修收费不透明等问题凸显
调查发现，传统燃油车维修主要存在服务流程规范性不足，维修保养收费不透明，过度维修、无病乱修，以及以次充好、以旧代新，维修人员水平良莠不齐，合同签订不规范等方面问题。
其中，服务流程规范性不足主要体现在线上预约、服务细节、发票开具等方面。例如，线上预约方面，有些连锁汽修品牌官方APP明确表示可以在线预约服务门店，但体验员在联系品牌门店时，却被告知必须现场排队等候；有些汽车4S店在线上预约时必须下载相应的APP，进行登录和身份认证后才可操作使用。服务细节方面，有些汽修店维修人员在操作前，未对座椅、方向盘等易污部位进行包覆；有些汽修店的工作人员反复推荐体验员在地图平台购买检测套餐，并要求给好评；有些汽车4S店进行了包含蓄电池更换在内的常规保养，但结算时工作人员没有展示更换的旧电池，并且拒绝返还旧电池。发票开具方面，有些汽修店的维修人员表示必须支付超过商定价格的金额，才能开具发票；有些汽修店的工作人员以系统统一设置为由，表示开具发票的对象只能是企业单位，不能是个人消费者，在体验员强烈要求下才开具了个人发票。
调查发现，多数维修企业在门店显著位置展示了主要保养和维修项目的价格，部分企业还能通过APP等线上渠道查询具体项目价格。但是，仍有一些汽修店没有展示任何实体的价目表，需要消费者自行通过品牌APP查看，工作人员在介绍保养服务前，无法明确告知相应套餐的具体价格，只笼统说300多元、400多元。此外，同一城市同一品牌的4S店，对于检查是否收费存在不同标准，例如扬州永泰上汽大众4S店告知消费者只要在检测时动用仪器就需要支付200元检测费，而同品牌、同区域的扬州润扬上汽大众4S店则免费提供了仪器检测并给出维修建议。
