中国消费者报报道（记者吴博峰）恐怕没有人想到，一个月前，刚在2024广州国际车展亮相的全球首台AI智驾超跑车型极越汽车，如今走到了生死存亡的十字路口。
近日，极越汽车深陷舆论风波，多家极越门店突然关闭、售后服务停摆。随后，极越汽车CEO夏一平发内部信，表明公司目前正遇到困难，需要立即调整。
这并非汽车市场首次传出车企爆雷事件，每当车企因经营不善导致相关服务停摆，都会让广大消费者为车辆售后服务保障问题揪心不已。
极越汽车遭遇品牌信任危机
据了解，极越汽车于2023年8月14日正式发布，是由百度和吉利控股集团汽车机器人战略合作项目的升级项目，定位为吉利控股集团旗下新一代汽车机器人品牌。
极越汽车车主售后服务保障问题备受消费市场关注。吴博峰/摄
理论上，背靠两家不同行业巨头的极越汽车应更具发展优势。但近期，有关极越汽车经营困境的信息频出。而有关业务停滞的消息，更让众多车主心生忧虑，其中不乏刚刚办理完上牌手续的“未满月”车主。
面对车主的担忧，夏一平表示“对于已缴纳定金的员工车主和未提车的车主，公司将全额退还定金”。看来，这一小部消费者在不幸中成了“幸运儿”。
但其他的极越车主们，大概就没这般好福气了。据极越汽车产品负责人介绍：“如果按照公司最坏情况进行预估，未来在车辆智驾系统方面可能仅保留车道保持和自动泊车等功能，基于自动驾驶大模型焕新升级的纯视觉高阶智能驾驶产品ASD可能无法使用，并表示如果公司断网，纯靠手机蓝牙APP功能则可能面临车辆无法打开的困境。”
《中国消费者报》记者了解到，根据极越汽车官方统计，1—11月，极越汽车累计交付超1.4万台，其中11月完成交付2485台。
