事实上，互联网的发展、各部门及机构的数据积累，也为搭建二手车信息查询平台提供了基础。任雪峰建议，可借鉴外省市先进经验，建立北京市或京津冀地区具有公信力的二手车基本信息查询平台。在保障数据安全、确保车主隐私前提下对电子档案系统数据进行脱敏处理，向公众开放免费数据查询。
细化规范强化考核
让二手车全生命周期透明可查的同时，任雪峰表示：“二手车交易前端的评估体系也有待健全。”
以评估标准为例，现行的《二手车鉴定评估技术规范》中，对“重大事故车”“水泡车”等的界定较为笼统，其中关于“水泡车”仅为“车内是否无泡水痕迹”，未作详细说明和等级分类。同时，部分鉴定机构自行制定指标或采取较国标更严格标准，导致不同鉴定机构的鉴定标准和结论存在差异。
此外，二手车鉴定评估机构的售前检测服务专业性有保障但缺乏宣传推广，评估鉴定机构难以充分发挥“信用”背书作用。一些二手车交易平台在售车的同时虽提供售前车况检测服务，但由于部分检测人员缺乏评估师资质，与专业检测机构的技能水平及管理规范存在差距。
任雪峰建议，修订二手车鉴定评估标准，细化技术规范，针对受损程度制定详细的定损规则。加强评估人员职业考核，要求平台检测人员凭资质证书上岗，明确因“漏检”“误检”应承担的法律责任，提升平台检测服务的客观性、专业性。大力宣传推广二手车售前检测制度，制定售前检测服务统一规则。
北京商报记者 刘洋
