9月7日，湖南省政府发布了“国网湖南电力电网支持县域经济高质量发展”十项举措，“服务新能源汽车下乡”被纳入十项举措之一。明年，我市40余个乡镇供电所将全面启动充电桩建设。
记者从发改委了解到，目前，株洲现有公共充电桩2100余个，居民桩12800余个，按照目前全市电动车保有量2.7万台计算，车桩供需基本达到平衡。
新入资本仍在扩建
罗先生家住天元区佳兆业二期。他将车开到栗雨工业园德力通电梯公司附近的一集中充电点，在这里充满电刚好凌晨。一周一次的凌晨外充，罗先生早已习惯。去年12月，他处理掉跟了他12年的日产车，购进了现在的零跑汽车。“我们1栋到7栋是没有地下停车位的，只有8到13栋有，离得太远了，就没买车位。”没有家用停车位，他只能去公共充电桩充。续航505公里，一周充一次电，正好够用。
随着电动汽车的增多，就近充电问题成为居民的普遍诉求。市民刘女士说，从去年起她就盘算着买电动车，然而没买停车位，小区和单位附近都没有充电桩，让她一直迟迟未行动。在她的单位，电动车已相当普遍，粗略估算已有近20台。
早在2017年，我市就发布了《关于加快充电基础设施建设步伐推动新能源汽车应用的通知》。株洲“十四五”规划也明确，加快推进电动汽车充（换）电基础设施建设，尽快建成运营管理平台，基本建成“车桩相配、开放通用、标准统一、智能高效”的充电设施体系。今年，我市还制定了《株洲市2021—2023年新能源汽车充电基础设施奖补办法》。
政策春风下，公共充电桩的投资和建设引来不少企业入局。
湖南庞大贝宁新能源汽车销售服务有限公司作为第一批进场的民间资本，几年前就已提前布局建设新能源充电桩，在企事业单位、商场地下停车场、公共场所建设充电桩800余个。
