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车企倒闭后,车主权益谁来维护?

2025-05-22 10:51 来源: 杭州网

车机功能失效 售后维修困难 车辆投保被拒

车企倒闭后,车主权益谁来维护?

调查动机

近日,一则“哪吒汽车被申请破产审查”的消息冲上热搜榜。全国企业破产重整案件信息网显示,哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司被申请破产审查。

“车企破产,我们车主怎么办”“车机服务功能还有保障、系统还能更新吗”“车有问题去哪里维修保养”……在相关新闻的评论区,不少网友对哪吒车主后续维修保障等权益表示担忧。

近年来,随着新能源汽车市场的蓬勃发展,消费者在享受技术红利的同时,也面临着行业洗牌、部分车企及经销商倒闭退市等带来的冲击——车辆部分智能功能失效、维修保养受阻、保险费用高昂等问题。

市场竞争下,部分车企倒闭退市是正常现象,但已购买车辆的消费者合法权益该如何保障?为此,记者进行了调查采访。

“临要出门,发现车企倒闭了,App停服,车也锁不了。”不久前,天津市民刘先生准备一早驾车上班时,发现手机上“哪吒”汽车App服务全部停止使用,上网一查,看到了哪吒汽车关联公司被申请破产的消息。

“App服务几个小时后恢复了,但我几天都没敢开车。车企都倒闭了,相关智能服务会不会随时停掉?感觉挺不安全的。”刘先生说,他和车友圈的车主们讨论时,大家都有这个担忧。

而烦恼接踵而至——当时刘先生的车险即将到期,他接连联系多家保险公司投保,但均未成功投保商业险,“如今只能‘裸奔’上路”。虽然车辆功能目前可以正常使用,但他驾驶时不得不比以往更加小心谨慎。

刘先生的经历并非个例。

《法治日报》记者近日调查了解到,近年来,随着威马、高合、猎豹等多家车企破产退市,这些品牌车主的权益受到了全方位的冲击:一些系统服务受限、4S店全面撤店导致维修保养难、汽车投保成本高甚至被拒保、二手交易价格大幅下跌等。

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