回望过去几年，国内新能源市场蓬勃发展，产销量不断创出新高，但另一方面来看，如今车市又“卷”字当头，“价格战”持续升级，让不少车企也遭遇了暴雷，这市场整个就是一个“冰火两重天”的状况。而在其中，有北汽作为背书的极狐汽车却始终保持了稳步向前，其在2024年的累计销量达到81017台，同比增长高达169.91%，连续3年实现销量翻番，成为了当今销量增速最快的车企之一。
应该说，如此亮眼的成绩，主要还在于极狐汽车对产品精准打磨，所树立起的“高质平价”主张，为销量的不断增长按下了“快进键”。就以今天我们试驾的这台新阿尔法T5神行版为例，它在多个维度上的表现便向我们揭示出极狐汽车之所以能突出重围的奥秘。
首先从外观上来看，新阿尔法T5整体风格以简约与科技感的为主，符合年轻族群的一贯喜好。车头采用俯冲式设计，搭配箭羽式造型的灯组与机盖上的筋线，营造出硬朗且富有侵略性的视觉效果。
来到车身侧面，新阿尔法T5整体显得较为紧凑，通过贯穿式的腰线以及不同折线之间所营造出的不同光感变化，进一步提升了其动感前卫的形象。此外，溜背车顶与隐藏式门把手，也让它风阻系数做到了0.245Cd，造就了更为实用的一面。
车尾配备了流行的贯穿式的尾灯，灯组还采用熏黑设计，内部的构造也与前大灯相呼应，配合大量立体的横向的线条，进一步强化了车尾的层次感。
车内细节处理上新阿尔法T5也不容小觑，同样是以简介为主，同时还融入了大量的科技元素，更以大面积真皮包裹营造出不俗的豪华氛围。整体设计其实有点类似于特斯拉的风格，车内使用了按键开门、电子出风口、取消后视镜实体按键调节，同时也没有了仪表屏的设计，取而代之的是HUD抬头显示。在中控区域配备的是一块15.6英寸大屏，内置高通骁龙8155芯片，保障了车机系统的流畅度，系统UI布局很合理，操作起来较为轻松，同时还支持可见即可说、模糊识别、连续对话等全场景语音交互。此外，车机也拥有有丰富的第三方APP，如爱奇艺、喜马拉雅、QQ音乐等，配合12扬声器HIFI级音响，足够来一次视听盛宴了。
车辆采用了换挡的设计，这也进一步节省了空间，扶手区域采用悬浮式中岛，下方预留了足够大的储物格。而且考虑到如今年轻用户对电子产品的补能需求，车内还预留有不少充电接口，包括中控屏下方的USB充电接口和66W的Type-C快充接口，扶手箱上的1个50W无线充电面板，以及后排出风口下方预留的Type-C快充接口。
另外一个令家庭用户惊喜的，是北汽极狐对健康乘车环境的重视，其首创行业先河，第一个引入“0醛0苯”健康座舱，即便是在高温暴晒条件下，车内甲醛等有害气体的含量，也比儿童房的标准还要低一个数量级。而对于宝宝在车内可能发生的随意啃咬行为，极狐又开发了能够适用于母婴人群的新型抗菌材料，从而打造出“母婴牙胶级”接触的健康环境，这对需多人乘坐使用的家庭而言，无疑增添了一份安心。此外，同级最大的穹顶全景天幕也为车内带来了更加通透的视野和明亮的采光，而隔热达99%、隔绝紫外线达99%的设计更是让驾驶者和乘客在享受美景的同时免受紫外线的困扰。
在乘坐体验方面，新阿尔法T5也是堪称同级车的表率，其车身长宽高分别为4690mm/1936mm/1650mm，轴距达到2845mm。尽管作为一款标准B级SUV，但车辆采用宽体设计理念，并且充分发挥纯电平台的优势，拥有合理的电池布局，一举造就其69%的“得房率”，这也让车内使用长度接近1.8米，后排腿部空间甚至接近C级车的体验。同时座椅柔软度以及坐垫的长度也表现不错，全系还标配座椅通风功能，为全家人的长途出行再添一份舒适的保障。
如今用户对于电车产品最主要的考量标准之一便是续航了，而新阿尔法T5还是12万级唯一全系搭载宁德时代电池的纯电SUV，神行版车型配备的是宁德时代5C神行电池，CLTC续航里程最高达到了630公里。同时，它还是同级第一款搭载全域800V平台的高压超充车型，最大充电功率可达370KW，从30%到80%的充电时间最快只需要8.9分钟，充电15分钟最高补能就有500km。这意味着，开上新阿尔法T5，你基本上就告别续航与补能焦虑了。
至于动力方面，新阿尔法T5搭载的是200kW、360Nm的前驱电机，轻点踏板就可以感受到明显的加速感，后续的输出来得直接干脆，动力储备较为充沛，而如果切换到运动模式下，车辆的性格又会有所不同，这时电机响应变得更快，高速变道超车就更加轻松了。前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合，整体风格偏舒适为主，试驾过程中细碎的颠簸基本都能过滤干净，而过减速带之类的沟沟坎坎时则又保有不错的韧性，能传递出足够清晰的路感。
最后还有个不得不提到的就是在安全方面，新阿尔法T5也拥有傲视一众同级的表现。其车身扭转刚度达到47119N·m/deg，高强度钢和铝合金车身占比高达81.0%，热成型钢材料占比达到30.08%，已经超越行业平均水平15%一倍还多。这也让新阿尔法T5在C-NCAP安全碰撞测试中获得了超五星的成绩，综合得分率达到92.7％，这是中型纯电SUV的第一，也是50万以内唯一的五星+车型。
试驾总结：
总体表现而言，新阿尔法T5是一款相当适合家用的座驾，重视舒适与实用性，不仅提供了800V超充、宁德时代电池等高端配置，同时还在人性化设计上下足了功夫，让车辆在空间、健康和安全等方面也实现了越级表现。而且你要知道，它还只是一台15万级的车型，超高的性价比无疑为更多家庭用户实现高品质生活提供了一条捷径。我想，这或许正是极狐汽车能不断扩大市场版图的答案所在吧。
