周钘在营销与传播上颇具风格。
一方面，他常在微博等社交平台与网友、消费者和其他车企高管互动。除了品牌和车型宣传内容，周钘也常分享自己的工作日常、想法，并用问答、投票的形式与网友互动。如在12月9日履新首日，他就更新了6条微博。活泼、多样的微博互动获得了不少网友的认可，也让他获得了“微博之王”的称号。
周钘也善于“自嘲”和幽默。如其名字中的“钘”字因生僻难读，不少网友读作“金开”，而周钘也积极接受这一读法，因此其微博昵称为“周金开”，这也推动了其个人IP的传播。
另一方面，周钘的营销理念也备受认可。在上汽通用五菱工作期间，周钘与其团队打造了“国民神车”等破圈的营销概念，让五菱宏光这一燃油面包车成为面包车的代表车型，也让五菱宏光MINI EV一度成为最畅销的纯电“买菜车”。
此外周钘们更是喊出了“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，获得了不俗的民众基础。
贴地气和破圈的传播口号，搭配上多款爆品，让上汽通用五菱的汽车产品卖得越来越多。在2020年，上汽通用五菱正式超过上汽大众，成为上汽集团旗下汽车销量最高的企业，当年汽车销量达到160万辆，而上汽大众同期为150万辆。
此后至今，上汽通用五菱都是集团内部销量最高的车企。
从柳州到上海，五菱高管挽狂澜？
周钘调任MG品牌，无疑是为了提振MG品牌以及上汽乘用车的市场表现。
MG品牌最早成立于1924年，由英国人威廉·莫里斯和塞西尔·金伯创立。在2007年，上汽集团收购MG品牌，后者则成为上汽集团乃至国内车企在海外最畅销的品牌——在2023年，MG品牌全球汽车销量超84万辆，连续五年蝉联“中国汽车单一品牌出口冠军”。
MG品牌隶属于上汽集团旗下上汽乘用车公司。但由于此前专注海外市场，MG品牌在国内市场热度有限。上汽乘用车公司整体汽车销量也在今年出现明显下滑，前11个月累计销量63万辆，同比下降26%。
