安徽江淮汽车集团股份有限公司党委副书记、董事、总经理李明表示，当前汽车产业处于多技术创新变革、多产业融合发展的阶段。汽车与能源、交通、信息通信等领域加速融合，电动化、智能化、网联化、生态化成为汽车产业转型发展的方向。智能新能源汽车产业链覆盖了软件、硬件、通信、系统集成、人工智能等多个领域，产业边界面临重构，未来汽车将发展成为绿色智能移动的生活空间，开放合作、跨界融合是汽车企业发展的必由之路。
安徽江淮汽车集团股份有限公司党委副书记、董事、总经理李明
博世智能驾驶与控制系统事业部中国区总裁吴永桥预测，从明年开始，中国头部主机厂会加大自动驾驶的投放力度，特别是100个eTOPS，在高速领航NOA和城市记忆型车和自动泊车，这三大功能成为标配，10万-15万之间会成为标配，明年会迎来爆发式的增长。与此同时，80-100算力的中阶自动驾驶也会迎来爆发式增长，未来230万或者800万的前式一体机业务可能会极度萎缩，慢慢会被中阶自动驾驶方案取代。所以面临的不仅是主机厂的淘汰赛，也是整个全球Tier1和中国Tier1未来淘汰竞赛格局的竞争。
博世智能驾驶与控制系统事业部中国区总裁吴永桥
支付宝副总裁、数字出行酒旅事业部总经理王敏在大会上强调，科技革命推动了汽车体验的变革。过去的汽车以机械式仪表盘为主，逐渐发展到与手机的集成和娱乐系统的高度集成。他展望未来，随着自动驾驶的进步，汽车将成为用户的第三生活空间，满足各种生活需求。
支付宝副总裁、数字出行酒旅事业部总经理王敏
