作为一款400cc级车型，ZX-4R依然采用了钢管车架，发动机同样作为承重系统的一部分来减重并维持刚性。这种车架型式的存在，主要目的是控制成本，并且有极强的平台拓展性。
ZX-4RR采用跑车风格一体式座垫，驾驶席与乘客席相比Ninja400座垫尺寸有所减少，主要是为了营造更为紧凑的车身视觉效果，以及提升在赛道驾驶时驾驶员对车的掌控性。座高部分，800mm的数据同样超过Ninja400，但相对来说，车身中部的收窄，让它不会太挑身材。
全新设计的前后17寸五辐轮组尽显运动调性，绿色的轮圈贴纸也凸显它是川崎家族的一员。这次ZX-4RR选用的是来自邓禄普的SPORTMAXGPR300运动轮胎，规格为前120/70R17、后160/60R17。
