2015年，博科测试进一步研发满足中国环保部 GB18285及 GB3847的新排放法规的排放工况测试系统；2018年7月该法规正式推出后，博科测试向市场投放了第一套满足法规要求的整车总装工厂用排放工况测试系统。
从引进、代理到自研，博科测试最终走上一条自主创新之路。从核心设备业务开始，逐步研发、突破核心技术，形成了控制技术、工艺设计技术核心技术体系，并自主研发核心部件，已具备与国际知名品牌竞争的水平，形成“核心技术→部分核心部件/软件→部分核心设备→系统集成”的业务体系。
博科测试将核心技术牢牢掌握在自己手中，2021年以来，博科测试核心技术产生的收入占比均在96%以上。
研发团队方面，博科测试近年来研发人员占比均超20%，拥有机械、液压、自动化、通信、计算机、电子、信息等不同专业方向的跨学科独立研发团队。
研发投入方面，2021—2024年上半年，博科测试的研发投入持续提升，分别为2469.28 万元、2819.07 万元、3094.56 万元及 1858.16 万元；占营收比重也从2021年的6.09%增长至2024年上半年的8.67%。
经过多年持续的研发创新投入，博科测试在伺服液压测试试验、汽车下线检测、汽车整车研发等领域拥有了多项自主可控核心技术并申请了 116 项专利。在整车测试设备、部件测试设备、振动试验设备等的机械结构、电气系统设计、电气控制系统、测控系统及核心测控软件的研发及系统集成整合上、具有核心技术优势。
乘汽车电动化、智能化东风
中国汽车流通协会数据显示，7月全国乘用车市场零售172万辆，其中新能源乘用车零售销量87.8万辆，单月零售渗透率首次超过50%，达51.1%，较去年同期提升15个百分点。
随着新能源汽车渗透率突破新高，也使新能源汽车测试成为汽车测试业务的主要营收来源之一。而博科测试对该领域的布局颇具前瞻性。
