现象级车型开启多维度进化 试驾广汽传祺第二代GS4

今年10月22日，第二代传祺GS4在广州番禺工厂正式下线，作为国内最快达成100万销量的自主品牌SUV车型，广汽传祺GS4不仅成为SUV车型中的中流砥柱，更是为广汽传祺品牌开启良好发展态势做出了卓越贡献。要知道能够在国内竞争如此激烈的环境中，单一车型可以创造出百万销量的毕竟凤毛麟角，同样为自主品牌的也只有神车哈弗H6。

广汽传祺GS4在2015年一经推出就能引爆大江南北，成为消费者眼中的闪耀之星，离不开其强大的产品力、突出的性价比和完善的服务体系。随着第二代广汽传祺GS4的到来，新车在很多方面有做出了全面改进和升级，能否再续第一代车型创造的奇迹，只有走进它、接触它、使用它，答案才能变得更加清晰。

外观：融合主流元素 释放年轻活力

第二代传祺GS4基于全新GPMA平台上打造，在外观设计上维持了第一代车型的基本样式，但是在一些细节手法上还是做出了改变，来体现出年轻、时尚和活力的一面。

可以发现新车前脸依旧采用经典的凌云翼设计语言，不过中网的开口面积更大，层次感分明，视觉冲击力更加直接。

第二代传祺GS4大灯使用了全LED光源，在大灯下方采用了星钻式阵列排布的转向灯，两侧雾灯的造型也十分新颖，灯组的整体搭配形成了犀利，且不失精致的感觉。

新车的长宽高分别为4545/1856/1700mm，轴距为2680mm，相比上代车型在数据上都做到了加长，加大号的车身比例自然带来更为优异的车内空间表现。

为了迎合大多数年轻消费者的审美需求，新车在细节处理方面融合了当下的一些主流元素，例如贯穿式尾灯镀铬装饰、悬浮式车顶等。从B柱向后，加入了隐私玻璃的使用，不仅照顾到后排乘客的私密性，又让整车显得更加年轻与气派。

车尾的线条在立体感营造方面非常出色，从整体来看，新款车型的尾部相比第一代车型更趋饱满，尾灯造型在上一代基础上也变得更加富有运动感。

多辐式轮毂同样也在为年轻化“代言”，螺旋叶片式的构造静中有动、酷炫美观。与轮毂匹配的是规格225/55 R18米其林PRIMACY 4系列轮胎，在静音与操控方面有着突出的表现。