豪华智能纯电车有两个细分市场竞争最为激烈，分别是中大型SUV和中大型轿车。为什么集中在中大型上面呢？逻辑很简单，想要达到“豪华纯电车”的门槛，最起码续航不能低。而按照现在的技术，续航多=电芯多=电池包大，所以，700km以上的纸面续航至少要中大型车的底盘上实现。至于智能方面孰优孰劣，这个说不准，因为OTA的更新频率太快了，两三个月就会洗一次牌。而今天我们试驾的主角，就是刚在北京车展上市的2024款昊铂HT，其智驾系统就号称“全球路路通”。
外观方面没的说，汇聚前法拉利设计师的广汽设计中心早就名声在外。昊铂HT的流线型设计如同凝固的水滴，圆润的前脸和流畅的型面造就出液态金属般的光滑饱满。身为中大型SUV，风阻系数仅为0.245Cd，这空气动力学表现既美观且节能。
车体与尾部相接部分采用几何切割设计，带来凌厉的科技感。车漆采用巴斯夫新一代珠光包覆型铝粉，在多种角度下可以呈现出不同的效果，更具有立体性及层次感，时尚且个性。车身尺寸为4935/1920/1700mm，轴距为2935mm，意味着车内空间更宽敞。
后车门可以选装鸥翼门，车门新增12颗雷达，打开宽度小至34cm，打开高度则为2.3m，雨天可以从容撑伞，老人孩子上下车也更方便。据说，门铰链采用军工级工艺处理，通过了上万次开闭耐久测试，质量方面毋庸担心。
进入车内，这款昊铂HT的内饰配色有点特别，雅橙棕，带来十足的视觉冲击。中控台扶手采用真木材质，选用的木质均为树龄80年以上的亚马逊雨林原木，拥有丰富的油质，优雅加分。
标配的Nappa真皮座椅，辅以动态发泡工艺，足以解决长距离驾乘状态下腰臀部的支撑。143度最大座椅仰角，完美复刻了湾流飞机商务座椅，奢华感加分。后备箱容积为670L，可轻松放置三个高尔夫球包。
中控屏尺寸为14.6英寸，内置8155芯片，响应快，操作丝滑。特别是语音交互方面，四音区均能精准识别，还支持超10轮上下文理解，有点科幻电影里AI的意思了。车内还配备了22个比利时Premium HIFI扬声器，拥有960W超大功放功率，辅以杜比全景声调教，唯有身临其境可以形容。
开头说过，唯有中大型车才能支持超高续航。顶配昊铂HT就拥有825公里的同级最长续航，就算高速打七折，也能轻松跨省。再加上800V高压快充平台的出色效率，充电15分钟，续航可以增加425km。值得一提的是，虽然是后驱单电机，但昊铂HT的最大功率为250kW，最大扭矩为430N.m，零百加速仅需5.8秒，广汽夸克电驱的技术深度可见一斑。前双叉臂+后五连杆的悬架结构调校出色，也兼顾了行驶质感和舒适性，这也是“豪华感”的基本盘。
智驾方面，昊铂HT搭载了新一代固态可变焦激光雷达、Orin-x芯片等顶级硬件，并在车头新增两颗前向毫米波雷达，可以实时预测拥堵路段的加塞。至于我为什么说ta是 “全球路路通”呢？是因为昊铂目前已具备无图智驾的全场景覆盖能力，除了中国大陆之外，还在香港、米兰、曼谷等海外城市做了大量的路试。只要数据跟得上，“全球路路通”只是时间问题。
试驾总结：
在具体试驾环节，小编开着智驾行驶了20km，体验了变道、超车、通过路口、转向、掉头等环节，基本涵盖了所有城市使用场景。遇到前方拥堵时，还会自动选择最佳路线，最关键的是，没有出现“实线变道”等违反交规的行为。至于更具体的细节，有机会的话，小编会长测一把，智驾几百公里出省看看，敬请期待！
