【宅男财经｜专家面对面】时值年末，多家车企推出了优惠活动。11月25日，特斯拉率先上线尾款立减活动；29日，理想汽车也宣布了年底限时0息政策；进入12月份，领克针对旗下多款车型推出限时优惠购车政策。
据媒体报道，事实上，进入四季度已有超过10家车企推出了限时降价活动，叠加各类补贴政策，业内普遍认为，今年12月份车市将走出翘尾行情。
为什么要冲量？中国汽车流通协会专家委员会委员章弘对中新经纬宅男财经表示，各个主机厂希望能够在年底之前完成全年销售计划，完成计划意味着市场占有率稳定或者扩大，这对于在竞争中的主机厂生死攸关。如果市占率不大或完不成目标，主机厂很可能面临生存压力，有一些子品牌甚至会被淘汰，这对下一年的销售带来负面影响。
章弘称，因此主机厂采取了各种各样的招数，今年的重点在汽车金融方面，比如说降低尾款、贷款利率调整，给消费者一些优惠。从消费者的角度，优惠会引发他们购车的兴致和冲动，可能会在12月中下旬产生一轮新的购车热潮。“消费者分两个群体，一个群体是新购车的群体，对性价比比较敏感；另一个是增、换购车的群体，可能对汽车的性能更加敏感，对价格不一定敏感。”
(文中观点仅供参考，不构成投资建议，投资有风险，入市需谨慎。)
(责任编辑 董湘依 制作 郑铮 宅男财经出品)
来源：中新经纬
编辑：郑铮
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