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现象级车型开启多维度进化 试驾广汽传祺第二代GS4

2019-12-25 20:38:57 来源: 东方网汽车 陈翔

操控:注重驾驶品质 营造舒适驾乘

第二代GS4标配了1.5T高功率发动机,可爆发出124kW(相比上代车型增加了12kW)的最大功率,以及265N·m的(相比上代车型增加了30N·m)最大扭矩,这样的动力水准对于这台紧凑型SUV而言绝对是绰绰有余的。

另外,新车还摒弃原来的7速双离合变速箱,匹配6MT和爱信6AT变速箱。在行驶过程中,基本感觉不到丝毫顿挫,平顺性非常高,那怕是切入至运动模式下,换挡逻辑与速度响应都足够迅捷。

正常行驶时,全新GS4在低扭下的表现还是让人比较满意的,虽然动力的跟进没有同级别配备双离合变速箱的车型那么直接,但满足普通家用还是十分称职的。

全新的GPMA平台给第二代传祺GS4带来更低的车身姿态与重心,提升了动力响应速度,更提升了转向灵敏度,操控体验度也出众,相比合资车型在行驶质感上可以说是不相上下。

不仅如此,在乘坐舒适度方面也是新车重点考量的,因此对于底盘的调教结合了柔与刚。对于路面上的坑洼都能有效地过滤,不会让震动传递到车内,而遭遇起伏较大的颠簸路况时,悬架发挥出刚毅和韧性一面,提供给车身良好的支撑性能,充分保障驾乘者的用车体验。

试驾总结:第二代广汽传祺GS4的变化还是非常明显的,相信第一代车型的销量佳绩也是给了换代车型不小的压力。因此,新车在设计美观度、整车尺寸、材质用料、科技配置和驾驶品质等方面都做出了相应的升级,让优势表现更加明显,可以说厂家此次换代真的做到了不惜余力。如此全方位的进化,不只是厂家对于这款现象级车型给予厚望,更多的是要将广汽传祺GS4作为引领品牌向上的重要标杆,再一次延续市场的销量奇迹。

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