中国汽车工业崛起之路

1953年7月15日在长春打下了第一根桩，从而拉开了新中国汽车工业筹建工作的帷幕。第一辆国产汽车于1956年7月13日驶下总装配生产线，结束了中国不能制造汽车的历史，圆了中国人自己生产国产汽车之梦。

1.海马：童话里的梦想家 三次创业的海马汽车

1988年，海马建厂于海南省。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中，海马与战略伙伴合作，走出了一条"开放、合作、学习、发展"的路子， 海马夯实了自我发展的基础。从2006年起，海马人开始了第三次创业。今天，海马已经拥有两个整车工厂，一个年产15万台的发动机工厂。

2.华晨宝马：风雨“中华”情 高起点打造自主

华晨汽车集团控股有限公司是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司。其前身是沈阳金杯客车制造有限公司，于2003年1月正式更名。经过十几年的发展与积累，华晨汽车经历风雨坎坷，始终坚持“高起点打造自主品牌”的发展道路。

3.广汽：合作中求生存 命运掌握在自主手里

广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）是一家大型国有控股股份制企业集团，其前身为成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司。在中国大型国有控股汽车集团中，广汽集团首家实现A+H股整体上市。

4.奇瑞：“走出去”圆梦 打造自主国际名牌

1997年奇瑞汽车的前身安徽汽车零部件有限公司在芜湖经济开发区一块80多万平方米的土地上破土动工。2001年1月，安徽省汽车零部件有限公司正式更名为上汽奇瑞。奇瑞轿车也得以上了国家机械局被撤销前最后一次公布的车辆生产管理目录，获得了久盼的“7字头”目录。

5.吉利：民营造车的先河 “蛇吞象”神话缔造者

1986年11月6日，李书福以冰箱配件为起点开始了吉利创业历程。1997年，吉利正式进入汽车产业。2001年11月9日和12月26日，JL6360、HQ6360、MR6370、MR7130四款车登上国家经贸委发布的中国汽车生产企业产品公告，吉利成为中国首家获得轿车生产资格的民营企业。

2010年，一桩震惊世界的并购案，吉利收购沃尔沃的案例可谓震惊了世人，上演了"农村青年迎娶欧洲公主"的惊世之举。