共享单车，让短途出行更便捷！
随着科技的不断创新与发展，互联网、新能源、共享经济等不断渗透到我们生活的方方方面面，共享单车的横空出世，解决了人们出行“最后一公里”的问题，更是借助互联网的神奇魔力实现了传统自行车的转型升级。
共享单车的出现不仅是商业模式的一种创新，更是中国建设一个低成本、高效率的社会，倡导了一种健康、环保的生活方式的途径。飞机与高铁的速度，地铁与私家车的便捷。共享单车则更像是城市的毛细血管，解决的不只是最后1公里而是最后1米，与其他交通工实现了很好的互补。
伴随着改革开放，中国铁路也发生了日新月异的变化，为中国人民出行提供了更舒适快捷的选择。
20世纪50年代至80年代期间，“绿皮火车”是中国旅客列车最具代表性的形象，因车体外表呈墨绿色而得名，票价便宜，一直受到人们的睛睐。在改革开放初期，人们出远门经常要坐十几个小时“哐当哐当”的“绿皮火车”。
随着经济社会的发展和人们需求的提高，自20世纪90年起，铁路开始对“绿皮火车”进行改造和淘汰。在改革开放40周年之际，中国铁路已从绿皮车到红皮车，红皮车到子弹头，实现了“四纵八横” 的高铁线路分布。这在无形中缩短了城市间的距离，也提高了人民出行的效率与舒适度。高铁的正式开通运营，标志着中国的铁路运输进入了崭新的时代。
中国社会在不断进步，公共交通也越来越发达，人们的出行方式更是越来越多样。随着人们对出行“最后一公里”的需求，共享自行车应运而生。在央视《对话》栏目中，OFO小黄车作为共享单车原创者和领骑者，受邀与19国青年同台探讨中国“新四大发明”的话题。节目现场，来自德国的“重量级”上海女婿阿福化身小黄粉一枚，频频表白自己对小黄车的宠爱：“我自己很喜欢骑共享单车，每次我会发微博骑ofo小黄车”。在上海等各大城市，我们都能见到骑车共享单车的外国友人。作为中国“新四大发明”之一的共享单车，体现了改革发展技术、交通发展的成果，也正扮演着提升中国创新形象的角色，用科技驱动的方式，以折服老外的“小黄车速度”引领“中国智造”发起全球化冲锋，做好了从民族品牌蜕变成世界品牌的准备。
“改革开放前，自行车的脚踏板，踩不出故乡的月影；改革开放后，高铁的风驰电掣，坐地日行八千里程。”这是对改革开放40年来，人们出行方式变化的生动概括。走过40年，中国老百姓经历了马车的颠簸、自行车的轻便、摩托车的拉风，到如今不少家庭甚至拥有两三辆私家车，公共交通体系也越来越完善，为人们提供了更多的选择。
四十年努力拼搏，四十年沧桑巨变。今天的中国正处在大发展、大变化、大进步的时代，13亿中国人民正努力建设社会主义现代化强国，这是何等壮观的历史画面！不仅中国历史上前所未有，在世界历史上也是前所未有的，这是中国人民自己的伟大探索。展望未来，我们有理由相信，在改革开放的时代，我们的生活会更美好，中国的明天也会更灿烂！
