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奥迪A3三厢
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这里不仅有世界第一小商品市场,还有全球最大的高端动力智能制造基地,人称 “微米工厂”

2019-09-22 16:15:36 来源: 东方网汽车 Maggie

在内装线上,如出现任轴瓦的选择错误,都会自动发出警报,并停止装配,以此保证每一台下线的发动机的曲轴孔、主轴承瓦和曲轴、连杆孔、连杆瓦和连杆之间间隙,满足微米级设计标准,保证万台如一的一致性,全线质量防错率达100%。

0.5微米级的超级三坐标检测:万台如一的品质一致性

基地检测设备采用蔡司、马尔、埃迪科世界顶级供应商,其中精密测量室负责品质抽检的终极“BOSS”是拥有“计量检测高级研究员”水准的超高精度三坐标测量仪,检测精度高达0.5微米,且常年保持恒温恒湿的高标准的环境。

“最恐怖”的滚压:耐磨寿命提升70-150%

扛得住10.4吨的世界顶级压力:每一跟曲轴的都必须像著名的奔驰M254发动机的曲轴一样,必须扛得住来自世界顶级装备制造商赫根赛特独有的沉割滚压。主轴颈、连杆经过10.4吨世界级压力的反复滚压,把棱角压平、基础压实,经过0.1微米的精致抛光,变得圆滑、完美。

经得起1000℃的烤验:每一根曲轴要经过1000℃的高频淬火、回火,尽管外表坚硬程度提升一倍,但中心仍保持十足韧性。

“最精湛”的微米篆刻:2.5高滚比,快速燃烧更省油

1.5TD发动机采用MASKING结构设计,实现2.5的高滚流比,MASKING设计精度高达0.05mm,在加工过程中需要极致的工艺精度保证。在缸盖加工过程中,采用2.5微米的超高精度保证加工精度。

以独创NVH基因改造技术,吉利重新发明三缸机

随着全球节能减排政策的不断深化,小排量三缸是大势所趋但消费者对此略有疑虑,为此吉利用户追求的“低油耗、强动力、低排放”需求出发,选择1.5L三缸设计最优方案开发全新的发动机制造平台,令三缸不抖。小编也在此行中,亲眼所见吉利不惜血本“重新发明三缸机”。

吉利的智擎1.5TD三缸设计与超高精密制造,让活塞摩擦面积下降15%,摩擦功损失下降30%,达到行业最低水平,减少摩擦损失,同样动力输出下,油耗更低。另外,三缸设计让发动机的排气干涉,涡轮响应更快,低转速下的动力更强劲。智擎1.5TD排气间隔240°,排气干涉少,降低缸内残余废气量,提高压缩比,爆震倾向低,配合低惯量高效涡轮,涡轮响应性显著低于同级别发动机,在1000r/min时扭矩输出高达140N·m,低转高扭性能显著。


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