爱信8速手自一体变速箱
除了发动机的升级外，换装全新的8AT变速箱也是一大亮点。爱信变速箱在业内有口皆碑，是目前市场上最成熟稳定的前置8AT，由于手自一体变速箱内部结构较为复杂，因此其成本也往往高于同等级的其他类型变速箱，主要被运用在一些豪华品牌或各主机厂的中高端车型。
爱信8速手自一体变速箱主要功能在AT6的基础新增了很多功能。
AT6III本身的功能有锁止／滑摩控制、空档模式、倒档保护、Fail－Safe模式、自学习控制，而ATN8新增了：Freewheeling功能、防盗功能、自动换挡功能、Direct Shift功能、集成式换挡执行机构。
此外，爱信8AT换档更平顺，换档响应更敏捷，油耗也更低。整体实现了澎湃动力与超低油耗的之间的最佳平衡。
科学的8挡位速比设定，更清晰智能的换档逻辑，带来更加丝滑平顺的换档体验；更宽的传动比范围，使得发动机工作在最佳油耗区间，先进的齿轮加工工艺（磨齿＋抛光），提升齿轮精度，减少扭矩损失，更低黏度的变速箱ATF油，大幅提升燃油经济性，燃油效率提升10%；全新设计的TCU控制芯片和电磁阀驱动单元，升级的换档逻辑（可跨档位换档），实现变速箱的极速响应，换档响应时间优化50%。
据悉，以400THP+爱信8AT为代表的全新一代动力总成已开始导入旗舰主销车型C6和天逸；7月下旬，东风雪铁龙新C3-XR也将搭载230THP+6DCT最新动力正式上市，后续天逸PHEV等新能源车型也将很快亮相。
