中国消费者报报道（记者吴博峰）6月22日，中国汽车流通协会发布的最新统计数据显示，4月全国二手车交易量为170.13万辆，同比增长1.33%，交易额超1100亿元；今年前4个月，二手车累计交易量达630.86万辆，与去年同期相比增加了2.93万辆，创历史同期新高。
二手轿车市场出现波动
今年以来，在持续性的汽车利好政策加持下，新车市场表现大幅超越业内预期。在此背景下，二手车消费市场能否同频发展？数据显示，4月，SUV、MPV和交叉型乘用车细分二手车市场均实现同比正增长，二手轿车市场环比下降4.32%，同比下降1.63%，是今年以来首次“双降”。
2024—2025年全国二手车月度交易量变化趋势图。（数据来源：中国汽车流通协会）
轿车是二手车市场稳定发展的重要基石，长期以超五成的市场份额占据二手车市场的最大份额。那么，是什么原因导致二手轿车市场出现波动？
中国汽车流通协会二手车信息部副主任陆广智对《中国消费者报》记者分析称，按照以往的规律来看，进入二季度以后，市场逐步进入调整阶段，叠加清明小长假短期影响，假期出行在一定程度上分流了潜在的购车需求，导致到店量出现缩减。其次是4月份上海举办的国际车展对部分潜在购车者在对比新车与促销政策以后会产生观望心态，尤其是新能源车领域价格竞争显著降低了新车购车门槛，客观来看对于二手车需求形成短期挤压。基于上述因素，二手轿车市场会受到波及。
记者注意到，在轿车市场份额出现下滑背景下，此前二手车市场份额最低的MPV增速最快。数据显示，4月，MPV交易量同比增速为5.45%，明显高于二手车市场平均增速。中国汽车流通协会认为，随着家庭用车场景的多元化，消费者对车辆适用性在不断增加，这是促进MPV与交叉型乘用车在二手车市场增长的原因，未来这些车型也会成为二手车市场的有力补充。
