8月初，吉利银河系列首款纯电SUV——“全球智享纯电SUV”吉利银河E5在贵州贵阳举行全球发布，吸引全球目光。
左右舵同步开发，面向全球发售，展现参与全球竞争的实力和底气。
发布次日就完成了首批100辆交付，更彰显吉利贵阳观山湖区制造基地“生产即销售”的出色能力。
这款承袭了吉利品牌“绿色基因”的银河E5，不仅仅是吉利在新能源领域探索的最新成果，更是贵州新能源产业蓬勃发展的鲜活例证。“从立项到推向市场只用了18个月左右的时间，这在汽车行业是非常快的速度。这其中，贵州的新能源政策支持起到关键作用。”吉利汽车贵阳公司制造总监张光亮说。
政策先行，“电动贵州”引领潮流
“银河E5的订单情况远超我们预期。”在吉利贵阳工厂总装车间内，张光亮带着记者边看边介绍。
这段时间，吉利贵阳工厂保持着日均下线410辆各类车型的生产节奏，如果新车订单持续走高，排产计划还将继续上调。而这座工厂生产的所有车辆，都是新能源汽车。
吉利落子贵阳已有10年，从最早的甲醇汽车，到后来的混动车型，再到如今的首款纯电车型，贵阳工厂始终走的是新能源路线。
“把贵阳作为吉利首款纯电SUV的生产和首发地，是基于多方面的考虑。首先就是看中了贵阳突出的能源优势。”张光亮说，贵阳工业用电成本较低，且有大量的绿色电力，这对电动汽车的生产来说非常重要。“其次，从市场反馈来看，贵阳市民对于新能源汽车的接受度较高，有着巨大的市场潜力。”
2023年，贵州出台《关于加快新能源汽车产业高质量发展推进“电动贵州”建设的指导意见》等系列政策，从加快推广应用、优化充换电基础设施、降低使用成本、支持整车产业发展等方面，强力推动新能源汽车产业发展。
