这一系列措施的力度和效能，吉利有深刻体会。“从省级到市级，我们感受到政府不仅是政策的制定者，更是推动行动的‘加速器’。”张光亮表示，从简化审批流程到土地资源配置，再到供应链体系的培育，贵州全方位的支持，实实在在为新能源汽车产业发展提供了强大动力。
数据可以佐证：上半年全省新能源汽车产量同比增长19.5倍、零售额同比增长14.5%，新能源汽车销量占汽车总销量的23%，创历史新高；以新能源汽车为代表的汽车制造业增加值增速达18.3%，高于规模以上工业增速10个百分点。
聚点成链，聚合资源打造集群
走进吉利贵阳工厂的总装车间，银河E5等拳头产品正在紧锣密鼓地装配流程中。每隔几分钟，就有一辆新车驶出生产线、驶上测试跑道，经过一系列专业测试后，等待进入销售市场。
作为吉利首款基于GEA全球智能新能源架构打造的量产车，该车的整车组装和电池包组装均在贵州完成。“吉利汽车贵阳制造基地于2015年落地，2017年以来共引进40多家供应商，从白车身的部分钣金件，到车内的座椅、顶棚、地毯，再到门板、仪表台，以及制动器里面的前后桥等零部件，基本实现本地化生产。”张光亮告诉记者，上下游产业纷至沓来聚合于贵州，不仅降低了企业物流等成本，更成为了推动地方新兴产业提质升级的重要力量。
自动化设备焊装车身
“我们与吉利合作始于2020年。”贵阳万骏汽车零部件有限公司负责人周少辉介绍，结合吉利的高要求标准，企业持续研发新材料、改进产品性能，无论是在管理还是产品质量方面，都获得不同程度的提升，并带动产品线向多元化发展，从单一的后视镜生产，扩展到内外饰等多个产品总成，“合作之初，企业年产值仅有410万元，今年预计增至3650万元。”
