附换档拨片、三辐式设计的方向盘上,依旧没有任何功能按钮,因为在迈凯伦工程师的设计逻辑里,他们希望驾驶人在操驾时,能够只专注在控制方向盘的转向角度这件事上,所以音响、空调等系统的操作,都已内建在中控台的荧幕之中。
特别的是,迈凯伦产品规画总监(DirectorofProductPlanning)JamieCorstorphine在为我们进行产品介绍时还表示,为了让驾驶ArturaSpider开篷巡航成为一种惬意的享受,他们还特别替它重设了车内的音场与喇叭安装位置,并配备上附12支喇叭的Bowers&Wilkins顶级音响系统,可在开放座舱提供更好的音乐飨宴。
动力微增、反应速度更快
性能表现方面,以2025年款车款登场的ArturaSpider,尽管一样搭载的是原厂代号M630、夹角120度的3.0升双涡轮增压汽油引擎(实际排气量2,993c.c.),但是这具引擎现在不仅能在引擎转速7,500转时、提供增加20匹(PS)的605匹(PS)最大马力,还能在引擎转速2,250~7,000转间、持续提供586牛.米的最大扭矩,且搭配能够带来95匹(PS)马力和225牛.米扭矩的插电式油电系统后,提供700匹(PS)的最大综效马力与720牛.米最大扭矩。