【太平洋汽车行业频道】5月20日晚，在理想汽车第一季度财报电话会上，理想汽车CEO李想宣布：今年将不会发布理想汽车纯电SUV车型，将推迟至明年上半年发布。而根据此前的产品规划，理想全新纯电动SUV将会在今年年底前发布，且新车测试谍照已经曝光，造型风格与理想MEGA如出一辙。但如今宣布延迟推出纯电SUV，这意味着来理想汽车将暂时放弃纯电市场，把重心放在原有的产品上。
推迟发布的原因李想：超充站和店面展位不够
对于延迟推出纯电SUV，李想也给出了具体原因，他认为足够多的超充桩和足够多的店面展位，是销售纯电SUV的必要条件。并表示现阶段销售中高端纯电SUV需要足够多的自营超充桩来，同时如果需要支撑一个新车获得过万的月销量，大概需要全国新增500-600个固定的展位，否则就会出现增加产品数量，但是不增加销量的情况。
从李想给出的理由来看，它认为理想汽车当下超充站不够，无法满足纯电车型使用。截至5月19日，理想汽车累计建成407座超充站，配备1770根超充桩，均围绕高速进行布局。根据理想汽车目标，今年底将建成2000座以上超充站，充电桩数量将突破10,000个。
值得一提的是，理想汽车所建设的5C超充桩，可实现充电12分钟续航500公里，能够缩短用户充电时间，提高出行效率，有效缓解电动车续航焦虑的问题。
不过作为对比，截至5月20日，蔚来充电站累计建成3850座，共计22,500根充电桩，覆盖了全国超300座城市，东至抚远、西至喀什、北至漠河、南至三沙，相比于起跑在前面的蔚来，理想还有很长一段距离追赶。如果理想的超充站数量跟不上未来纯电产品销量增长，对其市场表现和用户体验都产生较大的影响，此时宣布延迟发布纯电SUV，积极建设超充站或是理想最稳的发展规划。
其次是店面展位问题，其实早在3月21日，李想发布内部信对公司近期业务复盘时就已经注意到这个问题。当时他表示：理想MEGA节奏的混乱，也让销售团队大幅减少了服务L系列用户的时间和精力，直接影响了L系列车型的销售，甚至主力车型理想L8甚至连店面摆放的位置都没有了。
