化身为“价格屠夫”们的合资燃油车无形之中给新能源车带来了不小的压力，毕竟合资车在农村市场依旧是社交硬通货和面子。这样的背景之下，新能源车要下沉市场肯定不会那么容易。当然，下沉市场既有很大的阻力，也有深不见底的机遇。对于产品与广大三四五线市场契合度高的车企来说，新能源下乡无疑是一个大利好，能抓住的话对企业的发展将起到巨大的推动作用。
有别于此前的“雷声大雨点小”，今年车企发力下沉市场，有点“真枪实干”，要搞出一番名堂的感觉。毕竟一二线城市市场趋近饱含，而四五级市场中的县乡居民消费能力逐步提升，而且刚性需求一直存在。因此车企都想进一步撬动下沉市场获取销量增长。
