不过，目前下沉市场是传统车企新能源品牌的主战场，而现阶段除零跑、哪吒等低端车之外，蔚小理在自身细分市场销量表现均不及预期，能否通过打入下沉市场进一步获得销量增量，前景仍不明朗。但现实的是，对新势力而言，下沉不仅是趋势，甚至是活下去的必要条件。热辣滚烫的下沉市场，并非“理想国”无论是从车企的布局还是国家的政策来看，三四线市场很可能是新能源汽车下一个增量空间，需求正在释放。相关数据显示，目前我国的一线城市新能源汽车渗透率已超过50%，格局已逐渐稳定，而三四线城市的新能源渗透率还不足10%，扩张潜力极大。
“蛋糕”很大，但车企想吃到也并非容易的事情。目前，车企布局下沉市场的挑战也有不少，主要体现在需要投入大量资金和人力资源，进行销售和售后渠道的布局；充电基础设施还需要进一步完善；与此同时，下沉市场消费者对价格敏感，对于新能源汽车的价格较高可能存在接受度不高的问题。
