此外，新能源车企还要面临合资品牌的燃油车竞争。合资车企为进一步保持市场份额，一方面，其加速向三四线城市的渠道布局，另一方也主动降价吸引消费者购买。近期，不少热销车型都进行了降价，甚至售价还比国产车更为便宜，价格战显然也推动了合资品牌在下沉市场的持续渗透。
比如上汽大众朗逸新锐出众版限时售7.999-8.799万元，购置税全免；东风日产推出“超级置换季”活动，全车系以旧换新优惠至高6万元；一汽-大众全系限时追加现金补贴至高5000元、追加置换补贴至高4000元、享置换补贴至高2.4万元；探岳家族、迈腾至高享商业险免单。
