4月2日上午，华商报大风新闻记者前往西安中升汇宝宝马4S店，王先生出示了他的购车发票，发票显示该车成交价为71.37万元，车辆产自泰国，开票日期为2024年3月30日。店方给王先生拍的提车仪式照片是3月30日下午5时30分，王先生拍下车上的故障灯亮起的照片时间是下午6时16分。他说，从拍照提车，到加完油、到出故障、再到开回4S店，总共就一个小时。
随后，华商报大风新闻记者在4S店看到了车辆的故障诊断信息，车辆后台系统显示，该车多个气缸熄火，其中气缸6熄火、气缸3熄火。对于车辆抖动严重的现象，工作人员给出的解释是，因为发动机出现故障，车辆系统就会降低功率，车子也就不会按照正常的速度行驶。
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4S店：退换车需拆车确认故障部件
“气缸熄火、算不算汽车的核心零部件出问题。”对于该问题，该店工作人员说，理论上要排除故障，首先要看具体是哪个部件出了问题。他们想到最快速的解决办法是更换火花塞，然后更换油品，进行路试，有可能这个故障就消掉了。
“火花塞在正常保养时也是要更换的，但王先生考虑到是新车，不让我们动车，那我们就没办法进一步检测，就没办法走三包里的有关退换车的流程。”其介绍说，按照有关汽车的三包规定，是自交付之日起，同一故障，同一配件，维修超过4次，或者维修超过30天以上的情况，或者核心部件需做整体更换的情况，这些是符合7天之内退车条件的。“咱这个情况达不到这个条件，即便是做鉴定，这个也达不到。”
对于王先生提出“该故障会被联网”的担忧，该店的维修人员说，从电脑上看，车辆在时速为18.6公里时出现了顿挫的故障报警，这个故障记录只有厂家和维修经销商可以看，并表示他们也可以消除这一记录，让王先生不用担心被其他人看到，称全国联网能看到的是保养和维修记录。
