本文转自：扬子晚报
畅想一下 打“空中的士”上班，从南京河西到新街口不到3分钟
江苏“空中汽车”首飞成功
首飞成功
家住南京河西，工作在新街口，早上9点上班，8：30在家中醒来，APP上约一个8:50的“空中的士”，空中飞行时间不到3分钟就能到达工作地点。除此之外，无人机穿行高楼大厦间将外卖“空投”到消费者手中，直升机救援架起抢救生命的“天线”……这或是10年内，江苏人可以实现的生活场景。
目前，全国多个城市已迎来电动垂直载人飞行器——“空中的士”。江苏“进度”如何了？记者了解到，江苏的“空中汽车”（eVTOL）ET9原型机成功完成首飞。ET9最大起飞重量2.2吨，可载5人或500公斤，最大航程240公里，最大航速240公里/小时。可广泛应用于高频货运、特色旅游、应急救援、城市空中出行等场景。
扬子晚报/紫牛新闻记者 徐媛园
什么是电动垂直载人飞行器？ 相当于一辆商务车飞上天
在不远的未来，一辆辆“无人驾驶”的“空中汽车”穿梭在城市上空，新的交通方式将给人们的生活带来极大的改变。
低空经济是一个融合发展的综合性经济形态，当前，城市空中交通（UAM）、先进空中交通（AAM）、电动垂直起降航空器（eVTOL）等新的应用场景陆续拓展、航空器与各类产业的融合加快推进。而在这些业态中，最令人关注的，莫过于电动垂直起降航空器（“飞行汽车”）。它不同于直升机，具有起降快稳、噪音小、清洁能源等特点。在首飞成功之际，扬子晚报/紫牛新闻记者前往亿维特（南京）航空科技有限公司进行了探访。
作为低空经济的重要一环，亿维特自2022年1月成立，便瞄准eVTOL（垂直起降航空）细分赛道，目前已完成了多款中大型无人机的设计研发制造，研制的五人四座2吨级eVTOL原型机总装也已下线。此次首飞成功的ET9最大起飞重量2.2吨，可载5人或500公斤，最大航程240公里，最大航速240公里/小时。相当于一辆别克GL8飞上了天。ET9采用四轴八桨复合翼构型，简洁紧凑，气动性能优越，并通过风洞试验进行了验证，为后续的适航符合性验证提供数据支持。为了验证整机系统的稳定性及可靠性，亿维特与中国特飞所联合研制了国内功率最大、功能最全的电动飞机共桨试验台架，并成功进行了ET9全机地面电鸟联试及动力系统台架测试。
