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除此之外，还有沃尔沃、东风本田、东风日产等合资车企，相继宣布了人事变动。多家合资车企集体更换高管，有的是任期到点的正常换防，但一定程度上也说明了该品牌至少在中国市场的发展并非那般如意。人事换防或许是他们认为最能止住颓势的做法之一。
新的一年开启，车企高管人事变动一方面或因自身组织架构调整所需，另一方面或许也跟该车企的现状不无关系。在轱辘哥看来，人事的频繁更迭与销量有着千丝万缕的联系。随着车圈竞争愈演愈烈，将会有更多车企在人事上做出调整。但是，频繁的人事调整会让车企的销量“狂飙”吗？似乎不见得。
