第三，国企人事变动将越来越常态化。例如，已经经历过多次人事变革的长安，最近仍然进行了高层调整：朱华荣代替谭本宏出任阿维塔董事长，阿维塔副总裁陈卓升任阿维塔总裁；长安汽车总裁王俊出任深蓝汽车董事长，深蓝汽车CEO仍为邓承浩，同时邓承浩升任长安汽车副总裁。
奇瑞汽车的人事变动似乎另有隐情。华为与奇瑞共同推出的智选车品牌智界，近期因为交付问题一直被喷，导致奇瑞直接与华为对接的分管副总韩必文在公司内承受巨大压力，最终“愤而辞职”。但奇瑞方面否认韩必文的辞职与华为合作不顺有关，称不属实。不管出自何种原因，在如此关键的节点却损失一名副总，智界如今“前途未卜”。
民营车企又现“大换血”，竞争进入“白热化”
