12月1日，华为与江淮汽车签署合作协议，着力打造豪华智能网联电动汽车。据悉，继与赛力斯、奇瑞合作之后，鸿蒙智行战线还将会有北汽、江淮的加入。
七、补电领域“大动作”频发
经过多年汽车产品上的“内卷”，车企终于将目光瞄准了补能领域的基础设置建设。众多车企为了抓住补能领域建设最后的“蓝海期”，纷纷宣布开放、建立不同标准的补能网络。
11月28日，特斯拉宣布中国大陆地区特斯拉全场景充电网络开放升级，累计开放超充站350多座，目的地充电站250多座，100%覆盖中国大陆地区所有省份及直辖市，支持更多非特斯拉车辆。
11月30日，奔驰宝马宣布签署合作协议，双方将成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络。据悉，至2026年底，该合资公司计划在中国建设至少1000座具备先进技术的超级充电站，约7000根超充桩。
12月8日，华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙表示，华为计划2024年在全国340多个城市和主要公路部署超过10万个华为全液冷超快充充电桩，实现“有路的地方就有高质量充电”，为消费者带来“一秒一公里”的便利。
在12月23日的NIO DAY上，蔚来汽车发布第四代换电站和640kW全液冷超快充桩。第四代换电站支持多品牌共享换电，并配备站顶光伏系统，可缩短22%换电时间。同时蔚来宣布，将于2024年建设1000座换电站，新增20000根充电柱。
写在最后：
车市风云变幻。随着全球市场环境的变化、国家政策的发布和消费者认知的进阶，汽车行业每天都会有新鲜事发生。但无论怎么变化，我们始终相信当初选择汽车行业的汽车人，他们的初心不改。在即将到来的2024年，他们依然加足马力，奋力向前，纵横驰骋。加油吧，汽车人！
