所以，新势力们都在谋求自己的独立汽车生产资质。但蔚来在获取生产资质这一块，步伐是比较晚的。理想汽车早在2018年，就通过收购力帆汽车而获得了生产资质，今年6月份，又把生产资质从重庆理想切换到北京理想汽车有限公司。而小鹏汽车，在2020年收购了广东福迪汽车有限公司，解决了生产资质的问题。零跑汽车，也在2021年通过成功收购福建新福达汽车工业有限公司，顺利取得了新能源汽车的生产资质。哪吒汽车，更是早在2017年就获得了新能源汽车的生产资质。
所以，在一众新势力里，蔚来是比较晚获得汽车生产资质的。和其他新势力比，在这一块上只能说是补上了短板，谈不上从而获得了什么竞争优势。如果真要说的话，和小米比，还是有些优势的，因为小米目前还是在找北汽代工。写在最后：拿下生产资质后，蔚来无疑跨过了造车过程中的一道硬性门槛。不过，蔚小理中，目前理想汽车市值已经高达385.1亿美元，小鹏汽车市值为141.0亿美元，蔚来汽车市值则节节败退，已跌至120.7亿美元。2024年，蔚来汽车会好吗？
