对比下来，我们认为比亚迪最大的优势在于其垂直整合能力，这种垂直整合能力实现了稳定的零件供应以及品质保证，因为掌握了三电系统的核心技术，又实现了一半以上一级总成件的自供应，这让比亚迪相比其他对手更好的掌握了成本优势，在成本优势的基础上推出了多款高性价比车型，既满足了能源经济性需求，又实现了品质保证。
加上比亚迪在新能源汽车领域深厚的技术研发经验积累，超过4万项专利技术，又相继推出了刀片电池、CTB车身一体化、e平台3.0、云辇系统、易四方技术这些核心技术，一个个具备独创性，又颇具市场竞争力，给消费者的观感焕然一新，最终实现在2020年之后再销量上出现了大反转。
这种成本优势作为基底，外加上技术研发作为后盾，品牌的张力从国内从此扩张到了国外。
到今年11月底，比亚迪新能源汽车累计出口量超过了20万辆，虽然跟上一年比成绩亮眼，但是在汽车出口品牌当中，依然还处于追赶的状态。不过攻坚克难，步履不停，随着比亚迪不断开疆扩土，陆续进入多个国家和地区市场，出口量继续扩大已经是板上钉钉，相信未来的比亚迪会继续以核心技术和本地化，加深新市场的消费者认可度和忠诚度，带领国内新能源汽车市场走向更大的国际舞台。
