靠品牌光环，或依靠情怀吸引消费者的做法已经行不通了，当下的消费者更愿意选择性价比高的产品，而非一个豪华车标。
作为丰田旗下高端品牌，皇冠汽车曾如其名一样在中国高端汽车市场大放光彩，品牌影响力不输宝马、奔驰、奥迪。如今，辉煌不再的皇冠，更是成为消费者投诉的重灾区。
根据车质网发布统计数据，10月车型投诉排行榜中，皇冠车型投诉量达222起，高居当月车型投诉排行榜首位，投诉主要集中在仪表台开裂，部件老化等方面。
随着国内汽车消费市场由增量市场竞争向存量竞争转变，频频被消费者投诉，对皇冠汽车品牌产生的影响不言而喻。
汽车版注意到，皇冠汽车轿车车型停止国产化后，其当前在售的SUV车型皇冠陆放销量处于不温不火的状态，今年前10月累计销量仅为3.68万辆，低于价格区间相似的宝马X1、奥迪Q5L、沃尔沃XC60等同级别车型的销量。
高居投诉榜首位
根据车质网发布的10月车型投诉排行榜，近段时间有关皇冠车型的投诉快速上升，以222件投诉高居当月投诉排行榜榜首。
汽车版注意到，消费者对皇冠车型的投诉主要集中在车身附件及仪表台老化等方面。一位丰田皇冠2009款车主投诉称，车辆的仪表台出油发黏开裂，“太阳晒后尤为明显”，且车内一直有股臭味，要求厂家免费更换仪表台。
