而在高端硬派越野市场，比亚迪方程豹品牌的首款硬派越野车——豹5也备受期待。这台源自DMO平台的绿牌越野车已经确认会在今年11月份上市，将提供探索版、领航版和云辇旗舰版三种型号，覆盖30-40万价位，主要竞争对手是坦克400/500、Jeep牧马人，以及有望年底上市的一汽丰田普拉多。
不同于DM-i系列的家用车，源自DMO平台的豹5有着纯粹的硬派越野血统，整车采用典型的非承载式车身架构（CTC车身电池一体化），前后都是双叉臂悬架，顶配支持云辇-P智能液压底盘控制系统（仰望U8同款）。具体到参数层面，豹5的接近角35°，离去角32°，纵向通过角20°，最小离地间隙达到220mm，带云辇-P的旗舰版，最小离地间隙可增加到310mm。
