宋L是继宋PRO、宋PLUS之后该系列的第三款新车，但其实该车在架构上和前面两款完全不是一回事。现款宋PRO、宋PLUS原则上是“油、电、混”共享架构，而这台宋L是纯电专属平台，其最典型的特征是更高的轴长比、纯电后驱（四驱）、iTAC智能四驱、以及CTB电池车身一体化设计等等。
在此基础上，比亚迪还在宋L上融入隐藏式门把手、无框车门、电动尾翼等高级货，底盘方面也在双叉臂前悬+多连杆后悬的基础上融入云辇-C智能车身底盘控制系统。这些都是宋系列的两位“前辈”没有的硬核待遇，即便是面对特斯拉ModelY、极氪001等车型，多重BUFF加持的宋L也丝毫不怵。
