本文转自：半岛都市报
常州:“新能源之都”是怎样炼成的
理想、比亚迪、中创新航等龙头企业构筑全产业链
作为常州的“链主”车企,理想起到了引领行业“龙头”带动作用。
以中创新航为代表的动力电池集群助力常州新能源产业成为“最亮的那颗星”。 半岛全媒体记者郑天钟
据统计,今年以来新能源乘用车零售量已突破518万辆,同比增长33.8%,其在国内零售渗透率高达36.9%,也就是说现在每卖出10台车,就有近4台是新能源车。
新能源车的“风生水起”自然也引来各大城市“投入重注”,北上广深等一线城市凭借自身的体量,都市圈效应,以及优秀的产业基础走在了前面,不过,也有一座二线城市凭借在新能源车“赛道”上的亮眼表现频繁进入人们的视野,那就是江苏常州。在今年6月发布的《2023胡润中国新能源产业集聚度城市榜》上,常州先后获评“中国新能源产业集聚度最高的五大城市”,“新能源优质企业最集聚的5个城市”,以及“新能源投资热度最集聚的5个城市”,与北京、上海、深圳、武汉、成都、广州等比肩。
新能源车产业已是城市发展“新动能”
中国新能源车不仅带动了以锂电为代表的产业链高速发展,还从整体上提高了国内制造业的利润水平,形成了新的就业市场,同时也为城市产业经济发展带来了新的机遇。可以说,新能源制造业集群正在重塑中国城市经济发展格局。在这种情况下,各大城市都在“加码”新能源车产业的发展,上海、深圳在竞争以整车产量为主要指标的“新能源车第一城”,而常州则在一众准一线、二线城市中脱颖而出,打造整车、动力电池、产业链全面发展的新业态,“新能源之都”声名鹊起!
具体说来,常州不但在整车制造领域吸引了比亚迪、理想这两家风头最劲的车企入驻,而在动力电池方面更是全国“拔尖”,中创新航、江苏时代、蜂巢能源等明星企业已成为了常州的“名片”,再加上640余家新能源车产业链企业,常州正逐步描绘出“新能源之都”的城市画像。
