强电智混包含e:HEV强电智混、e:PHEV强电智混，采用本田第四代i-MMD双电机混动技术，支持纯电、混动、发动机直驱三种驱动模式自由切换，在任何场景下都能保持高效输出。
这一处于世界领先水平的技术被加持在全新一代CR-V上，让其成为同级别最早涵盖燃油、油电混动、插电混动的“一车三动力”产品：全新一代CR-V e:HEV搭载全场景电驱的混动模式以及AWD智能四驱系统，动力响应更快、切换更平顺、后驱性能提升，拥有全场景高品质驾控性能，百公里实测最低油耗为3.5L，远低于官方数据，超低耗的同时更能带来酣畅十足的动力表现；全新一代CR-V e:PHEV则搭载能量密度高达132 Wh/kg的三元锂电池模组，纯电续航里程相比上一代提升12.3%，实测里程最高达到138.6km，几乎比官方续航数据多一倍，在市区路段行驶时，不仅更加经济节能，还能享受到更平顺、丝滑、安静的驾乘感受。
作为C-NCAP历史上首个五星+SUV的最新力作，全新一代CR-V安全配置迭代升级，搭载本田最先进的Honda SENSING 360安全超感，能实现更多场景下的事故躲避，并减轻长途驾驶过程中的操作负荷。
全方位的技术革新不仅是CR-V系列的再次突破，更是东风本田布局新能源蓝海下的一步“先手棋”。
正如20周年之际提出的全新愿景——“千万家”的喜悦，东风本田继续以客户为中心、以市场为导向，围绕纯电、混动、插电混动等多种技术路线全域布局，坚定推进电动化转型，全面投身于智能电动新时代，不惧风雨、破浪前行。
而稳坐合资品牌SUV销冠的成绩则证明，全新一代CR-V完美接力，续写新能源时代新篇章。
撰文：雷心蕊
