2022年，是国内汽车市场变革最重要的一年，尤其是在交付市场中，自主品牌首次实现国内汽车市场的主导位置。
比亚迪品牌以交付数据第一的排名，实现对大众、丰田、本田品牌的全面反击，并在不久前，比亚迪迎来第500万辆新能源汽车下线，可见正是因为国内新能源行业的全面迸发，铸造了国内汽车市场全新格局。
比亚迪唐焕新登场
其实提到比亚迪，也许很多消费者都是近两年才看到了比亚迪的市场的爆发和崛起，但其实对于笔者而言，印象更深的是2015年。
2015年9月，比亚迪唐首款新能源车型正式发布，彼时国内并未有太多新能源产品，尤其是插电式混动车型，所以唐新能源刚刚面世，更多的是为国内市场开启一个新的赛道。所以可能在当时，很少有人会注意到唐新能源的诞生，但笔者的一位发小，却一直从当时开到现在。
从笔者发小的口中，虽然这款车已经历经七八年的时间，但因为拥有80km的纯电续航，以及他早早就布局了私人充电桩，平时当作一台纯电动车型开，长途偶尔加油行驶，反而让他超前的体验到了当下插混车的优势，所以他给我的反馈是，如果换车，会置换唐的最新款。
2023年成都车展，比亚迪展台上，唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200km组成了全新的唐家族，并在成都车展时开启预售，预售之后，便引起了市场相当不错的好评和反响。
8月31日，比亚迪唐全新家族开始正式上市，售价24.98-30.98万元，其中共分为三大类别，唐DM-p、唐EV、唐DM-i，共拥有7个车型推出。
新款比亚迪唐在设计上，仍旧坚持采用龙颜式家族风格，并在造型上，加入科技与时尚的属性，目前比亚迪的龙颜式设计元素和风格，也得到了国内广大用户的一致好评；为了给予消费者更多元化的选择元素，此次比亚迪唐还新增了银釉白、冰川蓝两种配色。
