汽车出口已经成为自主品牌走向“自强”的根本印证，尤其是近两年，很多新势力品牌，也开始陆续朝向海外市场进军。
目前，仍旧有很多国内品牌仅针对大陆地区进行汽车市场布局，面对新能源的迸发，很多品牌将目光看向了挪威，也是目前全世界新能源汽车市场占比最高的地区。
而近期，哪吒汽车也开启了走出大陆的举措，进军香港市场，与香港科技园签署合作备忘录，开启哪吒汽车全球科技型企业的第一步。
哪吒布局全球战略的意义
其实说到布局全球化市场战略，是很多自主品牌车企都有的战略布局，尤其是以奇瑞等品牌为主的品牌，出口市场销量数量巨大，也真正实现了让中国汽车被世界所见证。
8月31日，哪吒汽车与香港科技园公司的合作备忘录签约仪式，在香港高锟会议中心举行。其实对于哪吒汽车，此前在国内汽车市场中，已经将交付数据逐渐攀升至新势力品牌阵列的第一梯队，尤其是多个月份赶超蔚来、小鹏汽车等，也让哪吒汽车在近两年的短期内迅速崛起。
哪吒汽车目前在售主销车型有4款，分别为哪吒AYA、哪吒U、哪吒S以及哪吒GT，四款车型，覆盖10万以内、10-20万、20万以上的家用市场，以及还有20万元左右的电动GT跑车市场，从A0级别到B级别市场全覆盖，能够看得出，哪吒汽车在产品布局方面的独具一格的战略眼光。
目前，哪吒汽车在技术领域，也发布了山海平台、天工电池、浩智技术品牌2.0等，其实在技术、车型逐渐成熟以后，所有的汽车品牌，定然不会把眼光只局限在国内市场，也想让全球看到中国汽车的能力。
目前，蔚来、比亚迪等诸多国内自主新能源品牌，都开启了出口的举措，哪吒汽车此次与香港科技园签约，也从侧面印证了哪吒汽车对自身能力的认可和自信。
根据此次签约合作备忘录，哪吒汽车将在香港科学院成立国际总部，计划未来五年逐步投入约32亿人民币，建设面积超过4万平方尺的智能研发中心和大数据中心，预计聘用近600位研发人才，吸引更多新科创人才落户科技园。
为何要做全球性战略？
其实回过头来谈论全球性战略的意义，20年前，国内汽车市场算得上是刚刚起步，尤其是大街上普遍看到的车型，稍有国产品牌的出街率，彼时的国内汽车市场，更多被进口、合资所垄断，后来在国外品牌纷纷来到国内开启合资模式，更是笼罩了国内汽车市场N多年。
2022年，在新能源行业彻底迸发的时代，终于见证了自主品牌在汽车市场的反击，所以在新能源市场的反击之势中，也定然不会局限在国内汽车市场。
多年前，合资、进口品牌对国内汽车市场的垄断已经慢慢解体，而中国在新能源、智能化积累方面逐渐赶超，在技术弯道超车以后，定然也要复制当年国外品牌对国内的压迫，重新开启对海外市场的征战，这不仅仅是车企自身对出口全球化战略的身份象征，更是自主品牌与中国汽车的扬名海外的重要意义。
所以哪吒此次在香港科技园签署合作备忘录，意义也就非常明显了，后续能否真正实现全球市场全面开花，大家觉得呢？
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