在此之前，赛力斯举行了“欧洲万里行”活动，25天时间，体验者驾驶赛力斯的新能源汽车环游欧洲21个国家，通过沿途各种路况、环境的严苛考验，也进一步展示了“重庆造”新能源汽车的性能和表现。
目前，赛力斯汽车已经进入挪威、德国、法国等地，出口单价由5000美元提升到了4万美元以上。
王加喜摄
新能源汽车成为“渝车出海”的“爆点”
去年底，重庆出台“渝车出海”行动计划，提出到2027年，力争重庆整车年出口量占全国整车年出口量的比重达10%。如今，以长安汽车、赛力斯为代表的重庆车企，按照这一目标加速扬帆出海。今年前三季度，重庆出口汽车货值317亿元，同比增长34%，其中新能源汽车出口货值增长131.9%。
与之相伴的是青山、美达电器等“重庆造”汽车零配件也漂洋过海，物流企业也“马不停蹄”。
长安民生物流国际事业部相关负责人表示，为了服务“渝车出海”的业务量快速增长，公司成立了专班。依托重庆的物流大通道，今年前10个月，公司已为重庆超28万辆整车提供了运输服务。
在这背后，智能网联新能源汽车正在成为“渝车出海”的“爆点”。
一辆辆智能网联新能源汽车，映照着一座城厚重的工业底蕴，也见证着“重庆造”弯道超车的路径。作为重庆“33618”现代制造业集群体系重点打造的3大万亿级主导产业集群之一，“重庆造”智能网联新能源汽车，正加速转型升级，走出国门，“圈粉”全球。
上游新闻记者 严薇 本文图片除署名外均由受访者供图
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