合资企业：积极跟进 保持特色
2024年越来越多的合资企业，开始迎合中国市场需求，积极布局混动市场。不过与中国品牌更加注重节能降耗不同，他们的混动路线，并不是以牺牲强劲的动力为代价。
此次入围实车测试的全新福特蒙迪欧运动款，搭载的福特最新一代大马力e混动系统，包含了第五代Ecoboost 2.0T高功率版本发动机和福特第四代Powersplit 动力分流式混动专有变速器HF55。其最大功率212Kw，最大扭矩403Nm。WLTC油耗为综合工况5.99L/100Km。
而搭载2.0T插电式混合动力系统的沃尔沃S60 RECHARGE，在测试场上的表现也非常亮眼。中国著名CRC冠军车手、中国汽车摩托车运动联合会教官陈德安，对这款车在操控性、动力性的表现给予了高度评价。
搭载1.5T插电式混动系统的上汽通用别克全新GL8陆尊PHEV，在底盘、动力的调校上也显示出深厚的技术底蕴。
“对于那些正积极拓展国际市场的自主品牌，必须充分考虑欧美客户对于动力强劲的需求，在这方面应该向合资企业学习。”许敏说。
从统计数据看，今年1~8月我国插混车型销量在全球插电混动中的占比达到77%。出口市场增长同样迅猛，1~8月我国插混车型累计出口量已经达到17.6万辆，同比增长1.8倍。在当前欧美对华电动车制裁的大背景下，插电式混动车型确实有望成为中国车企出口的主力。我们也期待明年入围的动力系统中，能有更多面向全球市场开发的优秀产品。
