7月3日，小鹏汽车隆重推出了MONA系列的首发之作——小鹏MONA M03，新车以“AI量化美学”为核心理念，精准定位于年轻消费群体的个性化需求。
小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏亲自站台，自豪地宣布这款集艺术审美与智能科技于一身的智能纯电掀背轿跑，价格策略将锁定在20万元以内，于8月上市。这一消息的发布，无疑在业界投下了一颗震撼市场的重磅炸弹，预示着新能源汽车市场即将迎来一股由小鹏MONA M03引领的青春风暴。
20万内最具视觉冲击力的掀背轿跑
早在6月6日晚间，何小鹏在微博发文称，“热烈欢迎新同学胡安马同学的加入，他曾经主力打造过法拉利的外观设计、兰博基尼的内饰设计，小鹏的目标就是做中国最好的科技+颜值的硬软件公司。 我会和胡安马、王谭等同学一起，在后面几年坚定在颜值上做巨大、持久的投入，也期待更多优秀设计同学加盟我们上海和广州设计中心。”
小鹏MONA M03可以看做小鹏汽车在设计端发力的开始。何小鹏在直播互动中深入剖析了M03的市场定位，他指出，在当前汽车市场中，20万元以内的价格区间占据了举足轻重的地位，几乎占据了行业半壁江山。这一区间内，传统的A级轿车凭借其均衡的性能与实用的配置，自然而然地成为了众多家庭用户的首选。然而，他也敏锐地观察到，许多A级车型在设计上往往陷入了“中庸之道”，试图同时满足多样化、甚至相互矛盾的消费需求——既要吸引注重实用性的B类用户，又要赢得追求个性化的C类消费者青睐，这样的平衡策略往往导致车型在个性表达上显得相对保守。
因此，何小鹏强调，小鹏MONA M03正是为了填补这一市场空白而生，它不仅仅是一款A级车，更是专为那些渴望在常规与个性之间找到完美平衡的年轻消费者量身打造的智能纯电掀背轿跑，将以其独特的设计语言、卓越的性能表现以及前瞻的智能科技，为年轻用户带来新的惊喜。
完美的车身姿态
小鹏MONA M03的车身比例经过匠心独运的量化调整，呈现出一种极致低趴且张力十足的宽体轿跑风范。其479mm的超低质心设计，搭配3.31的黄金长高比、1.31的宽高比以及优化的0.47胎高比，每一处细节都精心雕琢，共同勾勒出跃动不息的运动灵魂，仿佛随时准备破风而出。
车头部分更是设计的精髓所在。由超过300颗精密LED灯珠编织而成的“010”分体式三维空间星芒灯组，不仅是对未来AI时代的一次深刻致敬，更在夜幕降临时分，绽放出璀璨夺目的光芒，犹如星辰落入凡间，让人过目难忘，瞬间成为街头巷尾最耀眼的焦点。而车尾处T字形尾灯与前大灯巧妙呼应，形成了一种和谐而富有层次感的视觉流动，进一步强化了M03整体的美学张力与辨识度。
打造全球最低风阻量产纯电掀背轿跑
在追求颜值的同时，小鹏MONA M03在空气动力学上也下足了功夫。新车以Cd 0.194的出色表现，成为全球最低风阻量产纯电掀背轿车。这一成就的背后，是工程师们对设计的极致追求和对技术的不断创新。
为了实现这一目标，小鹏MONA M03采用了多项创新设计，包括同级最大的63.4°前风挡倾角、全系标配的超跑同款AGS全融合主动式进气格栅、溜背式设计、隐藏式门把手以及低风阻轮圈等。这些设计不仅降低了风阻，提升了驾驶性能，还进一步延长了续航里程，减少了能耗。
此外，小鹏MONA M03在研发期间，一共进行了1000+项方案分析和100余小时的风洞测试。共完成15个风阻优化项目，百公里能耗降低约15%，带来60km左右的续航水平提升，让每一次出行都更加从容不迫。
打破轿跑空间局限，实现美学与实用的完美结合
小鹏MONA M03兼具美学与实用性，其车身尺寸傲视同级，不仅超越了特斯拉Model 3，更以2815mm的超长轴距，为乘客营造了一个无与伦比的宽适乘坐空间，让每一次旅程都成为享受。而全系标配的电动掀背尾门设计更是同级少有， 621L的超大后备箱容积，无论是长途旅行还是日常通勤，能轻松应对各种装载需求，满足年轻人对于多元化生活的所有想象。
尽管本次发布会聚焦于美学设计和空气动力学表现，但小鹏MONA M03在智能驾驶与智能互联领域的潜力同样不容小觑。它将搭载小鹏汽车最先进的AI技术，通过不断的学习与进化，能够精准洞察并适应未来交通环境的每一次变化，为用户带来前所未有的智能出行体验。
小鹏MONA M03的全球首秀不仅展现了小鹏汽车在电动轿跑领域的创新实力和技术底蕴，更为年轻消费者提供了一个全新的购车选择。凭借高颜值、低风阻、大空间以及智能驾控等诸多优势，小鹏MONA M03有望在竞争激烈的A级纯电市场中脱颖而出，成为年轻人心中的梦想座驾。让我们共同期待这款集颜值、空间、智能与实用于一身的车型在8月份的正式上市。
