6月13日，深蓝G318将正式公布，在正式上市之前且先来我们先来看看这款硬派SUV“超级卷王”的王炸配置。大胆猜测一下，如果公布价格不超30万，这个配置非常有竞争力：舒适性媲美理想L7，通过性堪比豹5。
首先，十大全系标配诚意满满。超级增程2.0让一升油可发3.63度电，金钟罩电池和348mm同级最高电池包离地间隙保证了电池安全，前双叉臂独立悬架和后五连杆独立悬架的硬派能力，R-EPS转向系统、前排座椅通风加热、IACC、540°全景影像(含行车记录仪功能)、Deepal OS生态升级+“显示增强”视觉体验（低蓝光莱茵认证）、全车五面双层隔音玻璃、ENC主动降噪技术则补齐了传统硬派舒适的软肋。
其次，这款硬派SUV不仅带来城市SUV无法企及的户外性能，竟然更有硬派车型难以比拟的舒适、空间和能耗优势。
在舒适性方面，30万以内带空悬、主动魔毯、CDC的硬派SUV，深蓝G318是独一份。再加上双叉臂与多连杆的悬架配置，R-EPS转向系统，营造出百万级豪车的驾乘体验，可以比肩理想L7。
与此同时，深蓝G318 首发ET全场景解决方案，集成了 16 种驾驶模式，包括 5 种日常模式、5 种地形模式（涉水模式、雪地模式、崎岖模式、泥地模式、沙地模式）、3 种特殊场景（原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行）、3 种能量管理模式，覆盖多种地形模式。
通过性方面，深蓝G318拥有行业顶级的硬核实力，在户外环境中尽显硬汉本色，不输豹5。搭载双电机全工况真四驱系统，动力响应迅捷，全时真四驱与扭矩无极分配功能，加之中央无级差速锁、磁吸式机械差速锁和ET全地形系统，让其在各种复杂路况下都能轻松征服。45000Nm/deg车身扭转刚度，户外穿越不怕车身变形。电池包最低离地间隙278mm、最高离地间隙348mm，接近角27度、离去角31度，拥有高通过性，还有原地掉头功能，适应更多复杂路况。
深蓝G318车长达到5010mm，轴距2880mm。后备箱空间最大可达1747L。作为一台硬派SUV，车辆同时拥有更丰富的拓展性，配备了行李架PLUS，动态承重80kg，静态承重高达300kg，搭配1.6T拖钩，可轻松拖挂自行车、皮筏艇、摩托车、房车等户外装备。6千瓦的外放电功率，能够轻松供应8个帐篷的用电需求，适合野外。车顶露营灯更是能照亮250㎡的区域。
深蓝G318首次搭载深蓝超级增程2.0，在续航方面，深蓝G318的纯电续航190km（CLTC工况强制ev模式），同时整车综合续航超过1000km（CLTC），彻底撕下硬派SUV油老虎的标签，也一并消除新能源车里程焦虑。在电池安全方面，深蓝G318采用了金钟罩电池2.0技术，内嵌距离超过100mm，搭配10层电池底部防护。电池支持终身质保，并拥有60万公里衰减无感知的超长寿命。
好了，深蓝G318的价格即将公布，让我们一起期待这款硬派SUV的超级卷王。
