有些歌手人不红，但只要播放他们的音乐，你的记忆便会被“勾”起来。有些产品也是如此，比如上海人吃炸猪排喜欢蘸的“辣酱油”，只记得商标是黄色的；又比如经典的伦敦出租车，在影视作品中经常会看到，又有多少人知道ta的品牌叫LEVC？不过没关系，昨天，这个品牌出新车了，还是款潮流满身的MPV。
4月15日，LEVC召开“时空之境”L380设计美学解析会，展现出新MPV美学设计的正确打开方式。外观上，L380设计灵感源自空中客机的气动工程设计理念，整车造型优雅圆润。符合黄金分割比例的腰线设计，搭配猎豹身姿，优雅又不失动感。
悬浮式车顶、大面积隐私玻璃和简约的双色搭配，完美呈现出优雅的视觉美感。微笑曲线前环形大灯、形似花生的左右前大灯、以孔雀开屏为设计灵感的尾灯设计等，极具艺术格调。
内饰方面，L380驾驶舱主仪表台设计灵感源自错落岩层，有着被大自然拥抱的安全感。悬浮设计的副仪表台、采用天井设计元素的顶棚、2.18平方米超大面积天幕，既美化了整体视觉效果，又有更开阔的行车视野。
细节同样充满巧思，如中国如意造型的出风口，融入英国伦敦塔桥和大本钟造型的流星雨图案，尽显设计师出色的功底。第二排配备独立航空座椅，用户可随意切换最舒服坐姿，有头等舱级的体验。
L380还采用“少即是多”的理念营造视觉感知，例如真皮座椅精选半苯胺材质、顶棚和立柱覆采用ALCANTARA面料。高亮的镀铬件、无暇水晶中控按钮等细节则尽显奢华。
说完设计环节，就要提到技术层面了，这完全要归功于LEVC母公司吉利汽车的赋能。去年在英国发布的SOA空间导向型架构这次明确搭载在新车L380上，将以前瞻技术打造更具创造力、适配度的轮上空间。具体来看，SOA架构支持超长架构带宽，轴距长度范围可增加至3000-3800mm，实现前驱、后驱、四驱多种驱动形式，轻松满足当前市场环境下的多元化开发需求。
智能方面，SOA架构支持L2-L4级智驾方案，算力可达1000+Tops，轻松托底，数年都不过时。此外，SOA架构的空间利用率超强，L380这一数据超过75%，尾部空间还可扩展至163L，大有可为。
新车点评：
豪华MPV是这两年车企推新车的“集中地”，有品牌靠着高配置咸鱼翻身，有品牌推新车却泯然于众人，也有品牌反过来影响自己原本的市场地位。总之就一句话，乱，非常乱。个人认为，L380如果靠伦敦出租车主打复古风设计可能会面临“叫好不叫座”的局面，但如今主打新潮和优雅，就面临着重塑百年品牌形象的艰巨任务。这条路究竟如何走，和吉利旗下其它高端MPV如何相处，LEVC需要想想清楚。
