2023年12月17日，上海理工大学出版印刷与艺术设计学院工业设计系国家外国专家项目授课部分、智慧出行工作坊第五期成果发布会在上海理工大学军工路校区圆满举行。本次工作坊主题为“为残障人士出行而设计”，将视线聚焦于为残障人士设计出行解决方案。成果发布会上，前丰田汽车总设计师、雷克萨斯设计部门创始人御园秀一教授作专家点评；哪吒汽车副总裁、设计中心总经理常冰和设计中心内饰总工程师张文泉以及设计中心外饰总监何清晨出席发布会，为工坊学员的设计作出专业指导与建议。常冰表示，同学们的创意和设计成果令人惊喜。
据了解，本次工作坊也是上海理工大学工业设计系围绕国家一流本科专业建设，于2022-2023第二学期首度开设“智慧出行”专业课教学模块的一部分。模块秉承工业设计系在“智慧出行、智慧医疗、智能家居”方面的教学特色，聚焦未来中国社会形态下交通出行的新趋势和可能性，探索综合座舱形态、场景体验与人机交互的智慧出行解决方案。
全新的教学模式引起了新能源头部车企哪吒汽车的兴趣。加强与高校间的科研合作和科技成果转化，有助于人才培养并发挥车企优势，能更好地服务国家战略和区域经济社会发展。在此次智慧出行工作坊活动中，哪吒汽车全程参与，与广大学员共同为残障人士的交通出行出谋划策。在调研阶段，哪吒汽车设计中心外饰总监何清晨向同学们分享了如何挖掘出行中的设计点以及如何将其与残障人士的出行需求相结合的方法；哪吒汽车设计中心内饰总工程师张文泉则从内饰设计的角度提出了一系列如何提升出行工具中易操作性和实用性的设计建议。
本次工作坊工作坊为期7天，自12月12日至17日，在上海理工大学军工路校区开展。在分享会上，五组同学分别上台展示了此次的调研与设计成果，他们大多是上海理工大学的本科生，对汽车行业具有丰富的兴趣。
第一组同学提出建设一个社区共享的无障碍出行系统，该系统包含软件（社区预约软件）和硬件(接驳器、接驳车)，出行困难群体可以轻松无障碍的利用这个系统达成出行目的。
第二组同学认为残障人士也有享受美的权利，于是针对视力残疾人群设计一款具有未来感和标志性特征的交通工具，并且通过全自动驾驶支持双人乘坐的交通工具来解决残障人群的出行问题。
第三组同学针对普通人与残疾人群体之间存在的沟通隔阂，专门构建一个残疾人群体与政府、企业、社会相连接的沟通平台。同时通过主被动安全系统提升残疾人驾驶安全的残疾车设计。小组同学接受采访时说：“我们旨在提高残疾人在驾驶过程中的危险避免与应对突发状况的安全性。希望我们在工作坊期间的思考能够为未来残疾车在安全性设计方面提供有益的思路，为残疾人群体的生活带来更多便利。”
第四组的同学决定打造一款独特的豪华残疾车，以满足残障人士对品质生活和独立出行的渴望。在设计图上可以看到，该车融合了先进的辅助驾驶技术和奢华设计，不仅提供舒适的驾驶体验，还能展现个性和品味。组员们表示：“这款豪华残疾车将成为一种突破，为他们带来独特的驾驶享受，重新点燃他们对生活的热爱，同时也彰显社会对多元化需求的尊重和关爱。”
第五组同学的设计将独自出行需要携带轮椅的残疾人期望需求与其健康家人对汽车期望需求结合起来，设计出一个残疾人、健康人共享的汽车空间。当残疾人携带轮椅独自出行时，从副驾驶上车、折叠副驾驶一部分座椅，将残疾车折叠提上副驾驶位，最后通过双手从共通的座椅上移至主驾驶位；当正常人开车有副驾驶乘客需求时，只需将副驾驶一部分座椅还原。
上海理工大学此次的智慧出行工作坊主题活动具有极大的教育意义和社会效果。一方面，极具创新思维的工作坊学员得以理解无障碍设计理念，学会将设计融入为残疾人士创造更便捷、舒适的出行体验，并在与国内外顶尖汽车专家和企业设计研发团队的互动中了解行业最新的需求洞见，设计理念和设计方法，同时增强实操技能。另一方面，哪吒汽车通过与年轻学子的交流沟通，近距离接触新一代对未来汽车社会的全新构思并得到创造性的启发，得以设计并制造最符合市场需求的新能源汽车，抢占年轻消费者高地。
据了解，这并非哪吒汽车与上海理工大学的第一次合作。在2023年6月，哪吒汽车曾向上海理工大学出版印刷与艺术设计学院捐赠 “哪吒S”概念展车用作教学科研。据了解，该车为全手工打造、全碳纤维车身，造价高达355万。诸如此类，哪吒汽车与上海理工大学丰富的产学研联系和合作有利于学生开拓视野，提高实践能力，也是哪吒汽车履行社会责任感、践行国家产教融合方针政策、培养年轻一代汽车设计人才的表现。
