新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 健康 | 百货 | 导购

第三代 i-GMP平台赋能,北京现代新全球车MUFASA 沐飒上市,12.18万元起

2023-06-18 22:42:50 来源: 东方汽车

6月18日,北京现代新全球车MUFASA 沐飒于杭州上市,共推出GLS领先版12.18万元、DLX豪华版12.98万元、LUX尊贵版13.98万元三个版本车型,并有宇宙墨黑、星月瓷白、大溪地灰、极地冰兰、深海幽蓝、火星赤红等6种新潮配色。当然,限时礼遇也不会少。包括“包你安心”权益价值10000元,含赠送保险4000元;出行补贴6000元;“包你焕新”权益价值10000+元,包括1年开票价95折保值;1年以上升级换购新车,旧车回收价高于市场价值1万元;“包你省薪”权益价值10000元 ,包括至高36期免息;增换购补贴5000元。

不同于北京现代以往的车型,沐飒前脸造型采用了“参数化宝石”设计,前格栅尺寸巨大,内部大量的楔形元素类似于宝石的形状,并以放射状分布,呈现出浓浓的未来科技感与运动风。而在车头两侧,垂直参数化LED前大灯也自然融入到中网内,独特的造型使其更具张扬的个性。

车身侧面的形象也足够犀利,侧边线条高高隆起,造就了车身十足的肌肉感,更使其拥有足够的辨识度,在众多品牌同质化严重的今天,这样的设计设计还真让人觉得眼前一亮。该车的长宽高分别为4475/1850/1665mm,轴距为2680mm,凭借第三代i-GMP平台短前悬、长轴距、低重心的技术特点,造就了车内较为高效的空间利用率,日常使用绰绰有余。

不同于常规的对称式布局或贯穿尾灯,尾部最大的亮点是延展到侧边的环形尾灯,官方称其为“曲率引擎”设计,造型上足够新颖,环内带有HYUNDAI字母,红黑配色占据了较大面积,拉满了视觉上的宽度,点亮后让车辆在夜晚极为醒目。另外,尾部的高位刹车灯、隐藏式后雨刷、后保险杠参数化图案等,也为细节上增添了独特的视觉效果。

沐飒的内饰设计也体现出了现代独特的想象力。车内一体式双联屏及其左右的矩形空调出风口,足够吸引眼球,尤其镶嵌在出风口内的氛围灯,可随着温度、驾驶模式进行颜色变换,映衬出极强的时尚感。中控台的整体设计以简约为主基调,看上去清清爽爽,而且规整的布局也兼顾了便捷实用性。在车内各个区域之间还采用了差异化设计,彰显了不同的个性,以迎合年轻用户的多重需求,同时也造就了“两室一厅”的多功能分区概念。

如果说驾驶席主打的是运动化主题,那么副驾驶区域则更多的以时尚风格见长。布局在手套箱上方,配有推拉盖板的储物槽,小巧而精致,可存放部分零碎物品,如化妆品、纸巾之类的,可以看出这是针对女性用户考虑的小心思,如果再打开上方的遮阳板镜子,那副驾区域就秒变迷你化妆间了。

排挡台的造型也同样简洁利落,方形旋钮可以选择驾驶模式,换挡杆类似飞机推进器样式,顶端还配有LCD屏幕显示,可以直观了解当前挡位,非常方便。

前后排座椅采用了三种独立风格,部分车型还采用双色的设计,主副驾座椅会明显有所区分。而后排座椅也很与众不同,针对小孩和老人乘坐的场景,座椅在材质上特别采用了咖啡渣做为生物原料,不仅更环保,而且该材料的在防水性和防污性方面也会有更好的表现。

在副驾驶座椅背后,沐飒还贴心地设计了一块专门放置iPad的架子,支持多角度调节,供用户轻松使用。而副驾驶座椅在无人时,靠背能往前完全放平,瞬间变身为沙发的踏脚凳,后排乘客可以随意伸展腿脚,放松休息。

行李厢有451升的容积,打开盖板后底部也有一侧储物格以归置小件的零碎物品,基本上能满足日常使用,当然将座椅放倒,也会带来更大的使用空间。两侧分别装有12V和220V电源,尴尬时能临时提供额外的电力。

智能化方面,车内仪表盘和中控屏均为12.3英寸,显示清晰细腻,搭载智能网联系统4.0,操控也较为流畅,并且拥有语音助手双语音识别、代客泊车模式、后排静音模式、车家互控、OTA升级等功能。值得一提的是,MUFASA 沐飒可以很好地识别自然语言,还能根据车内乘员所处位置的不同,进行相应的操作,比如当你坐在副驾席位声控设置空调,那么系统便会针对性的调节副驾区域的温度和风量。

在智能化的辅助驾驶方面,沐飒配备了Hyundai SmartSense智心合一安全系统,拥有多达24项ADAS高级智能驾驶辅助功能,达到L2+的辅助驾驶级别,除了自适应巡航、车道保持和主动刹车等功能外,还拥有自动识别限速标识的功能。

动力上,沐飒采用了2.0升自吸发动机加6AT的动力总成,最大功率为118kW,算是能够在性能与经济层面找到适中平衡的类型。同时,车辆还具备包含雪地、泥泞、沙地在内的7种驾驶模式,这在同级别车型中也算是较为少见的。

以舒适模式开启车辆,给人感觉非常轻松,方向盘手感很轻,任谁都能很快上手,而随着车速提升它也会逐步变沉,以带来更精准的操控感受。油门响应也较为灵敏,虽说提速不算特别迅猛,但动力输出属于线性且平顺的类型,可以给车内乘员带来更为良好的乘坐舒适感。开启运动模式后,动力响应会更加积极,只是发动机噪声有点明显。相比而言,这款车还是应该被温柔对待的。

新车总结:

今年的车市这么卷,北京现代想要雄起只能在性价比上多做文章,这不,沐飒的价格还是很有诚意的!

1
查看更多精彩