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优雅风格和用心程度有时候可以划等号,试驾捷尼赛思GV70燃油版

2023-05-26 12:54:49 来源: 东方汽车

优雅是个感性的褒义词,几乎没有一个固定的标准,年轻人可以,老年人也可以;知识分子可以,商务人士也可以;女性可以,男性自然也可以。但是这些人有可能会在同一款车上达成共识,我们今天试驾的主角——捷尼赛思GV70燃油版可能就是其中之一。

前脸看上去,捷尼赛思GV70比较精致,采用了专属黑色镀铬网状进气格栅与亮黑镀铬饰条,进一步凸显燃油车型的大气,两侧辅以灵感之翼LED车灯点睛,让前脸气势更加挺拔。

值得一提的是,相较于其他车型前盖和前保险杠采用尽量严丝合缝的结合方式,捷尼赛思GV70有点特别,用了一种类似于倒扣的形式,有些特别。

GV70的车身尺寸4715/1910/1645mm,轴距为2875mm,属于中型SUV。侧面以浩漾之雅车身流线贯穿车身,从图中可以看出,腰线还略带弧度,彰显着创意十足的张力。与腰线相对应的是,GV70采用了专属21英寸至臻之钻轮毂,造型上星星点点,非常特别。

车身尾部,GV70的线条较为圆润丰满,但双侧的大口径筒形排气口又进一步强化整车的运动氛围。

进入车内,可以轻易发现,捷尼赛思GV70的仪表布局以驾驶者为中心,增加了视觉宽度,三幅式运动方向盘、碳纤维立体饰条、棱叠氛围灯饰条、纤长的空调出风口附带了独特的豪华感。另外,中控台和方向盘大部分采用了物理按键,阻尼适中,手感很不错,我等老司机尤其喜欢这种风格。

前排配备了Ergo motion座椅,内置7个按摩气囊,辅以座椅通风加热,能够显著缓解长时间驾驶所带来的疲劳感。

12.3英寸裸眼3D仪表盘搭配14.5英寸中控屏,科技感满满。加载了百度地图、百度语音识别等一系列本土化科技的应用,更适应中国消费者的使用习惯。

还有个小彩蛋,液晶仪表盘中的两个“炮筒”在打转向灯时会显示车身一侧的影像,搭配后视镜上的盲点监测系统,切实提升了主动安全性。

音响方面,GV70搭载了Lexicon高级音响系统,能营造出殿堂级车载音效,享受纯正、干净、更动感的音效体验。

动力方面,我试驾的这款GV70燃油版搭载了2.5T涡轮增压发动机,匹配8速自动变速箱,最大动力输出可达304马力,并可实现422牛·米的最大扭矩,百公里加速最快仅需6.1秒。从参数上看,达到了业界领先水平。

在试驾过程中,捷尼赛思GV70有两个地方让我惊喜,一是其具备了弹射起步功能,强大的扭矩可以瞬间迸发,引燃内心激情。二是搭载了AWD全时四驱系统,匹配e-LSD电子限滑差速器,配合包含雪地模式、泥地模式与沙地模式在内的Terrain地形模式,能显著提升高速过弯与恶劣行车条件下的牵引力。

我特地找了条河滩边的松软砂石路面测试,基本都是一次过,其性能可见一斑。另外,预感知电子控制悬架可以利用前置摄像头收集的路面信息,以及导航仪提供的路段信息,调整悬架阻尼力,控制车辆。通过提前识别减速带、路面坑洼等潜在障碍物,并针对性调整悬架系统,确保平稳舒适的驾乘感。

在高科技智能方面,GV70全系标配了包含多项ADAS驾驶辅助功能的Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统,包括前方防止碰撞辅助(FCA)、盲区防止碰撞辅助(BCA)、车道保持辅助(LFA)、车道防止偏离辅助(LKA)、高速公路驾驶辅助II(HDA 2)等高科技安全配置,较为实用。

试驾总结:

相比同价位燃油SUV车型,捷尼赛思GV70的最大特点就是内饰的精致程度,任何饰面和饰板都几乎做到了极致,乍一看似乎并不起眼,但需要结合售价。目前,GV70的起售价为32.98万元,四驱版本34.48万元起,自带5年或10万公里保修服务和免费保养服务,以及5年内不限里程的中国大陆地区全天候道路救援服务。这么一来,性价比是不是凸显出来了?如果嫌发动机吵,喜欢纯电的,GV70还有款纯电版本,售价38.58万元起,续航500km+,用料都差不多,你是不是心动了呢?

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